两三年前，若谈到国内最具傲娇气质的豪华汽车品牌，绝对不是奔驰、宝马和奥迪，甚至也不包括保时捷，而是雷克萨斯。作为丰田的豪华子品牌，雷克萨斯始终坚持在国内市场走纯进口的路线。然而，在一段时间内，雷克萨斯却意外地引发了一波加价热潮，许多车型刚上市便被加价出售，尽管如此，仍有许多消费者乐于接受加价提车，让雷克萨斯的经销商们赚得丰厚利润……
然而在最近一两年中，随着中高端新能源汽车的迅猛发展，雷克萨斯成为首批受到冲击的豪华品牌之一。此前，雷克萨斯一些相对热销的车型不仅没有加价现象，反而在终端提供了较大的优惠，尽管如此，该品牌在国内的销量依旧表现不佳。因此，目前的雷克萨斯在新车型上直接进行了官方降价。
在9月份，雷克萨斯在国内推出了2024款的雷克萨斯RX300，目前仅有一款车型，厂商指导价为38万元。与之前售价达到50.9万元的燃油版RX300相比，这款车的优惠幅度超过了12万元，接近13万元，降价幅度相当显著。此外，这款车刚刚上市，尚未出现终端优惠，预计不久后可能会推出更多优惠措施。
雷克萨斯RX 300与旧款混动车型在整体造型上变化不大，前脸设计略有不同，RX300采用了无框的进气格栅，格栅上装饰着众多菱形元素，显得颇具气势。侧面则设计了悬浮式车顶。作为一款长4890mm、轴距为2850mm的中大型SUV，这款车的外观依然相当赏心悦目。
雷克萨斯RX的内饰并没有太多特别值得一提的地方，毕竟雷克萨斯和丰田在内饰设计方面都显得平平无奇，缺乏显著的科技感和奢华感。不过，我们之前也简单体验过雷克萨斯RX，虽然内饰亮点不多，但座椅的舒适性表现仍然值得赞赏。
RX300配备了一台2.0升涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，发动机的最大功率为248马力，峰值扭矩达到380牛米，并且配备了全时四轮驱动系统，0到100公里的加速时间为8秒，WLTC综合油耗为8.86升。作为一款中大型燃油SUV，其8秒的加速性能和8升左右的油耗表现均属优秀，此外丰田的品质也备受认可。0T与爱信8AT变速箱的搭配，在动力输出的平稳性上，表现也相当出色。
RX300配备了前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂系统，同时引入了全时四驱技术。作为一款中大型SUV，这种底盘结构和驱动方式在硬件上没有明显短板。此外，雷克萨斯在调校方面也颇具水准，使得车辆在操控和舒适性上表现优异，确实与接近40万元的售价相匹配。
在配置方面，这款车配备了L2级别的驾驶辅助系统，具备主动刹车、全速自适应巡航、车道保持及移动物体预警功能。此外，该车还配有数字钥匙、自适应远近光灯、全车多层隔音玻璃、语音控制系统、4G网络连接、手机APP远程操控、真皮方向盘、换挡功能的方向盘、仿皮座椅、主副驾驶电动调节、12扬声器音响和自动空调等多种配置。整体配置与当前40万元级的国产新能源汽车相比，确实存在差距，但若与进口豪华车相比，倒也显得相对合理。
综上所述，雷克萨斯发布了RX300这一基础款车型，其定价较以往车型降低了近13万元。这表明雷克萨斯的策略是调整自身，以更好地适应国内市场的变动。然而，消费者是否会接受雷克萨斯的这种转变，仍需时间来检验。
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