哈弗H6劲敌荣威RX5，为何陷入销售困境

哈弗H6劲敌荣威RX5，为何陷入销售困境

百万销量的哈弗H6劲敌，荣威RX5为何陷入销售困境？

近年来，国产车市场的竞争愈发白热化，尤其在SUV领域，哈弗H6、传祺GS4、长安CS55等车型凭借高性价比与时尚外观脱颖而出。荣威RX5作为其中的代表，曾经月销量接近3万辆，累计销量突破百万。然而，随着技术快速迭代及竞争加剧，现如今的荣威RX5月销量已跌至不足两千台，这对于一款十万级紧凑型SUV来说，确实显得不尽如人意。

第一代荣威RX5曾以“全球首款量产互联网汽车”自居，其搭载的阿里YunOS系统及智能功能曾引发市场热议，极大吸引了消费者。然而，智能化的卖点并未能持久，随着竞争者纷纷追赶，荣威RX5的优势渐渐被削弱。此外，售后服务质量参差不齐也导致消费者的不满，频繁的小问题让4S店的服务压力倍增。

不仅如此，荣威RX5在汽车质量投诉排行榜中多次出现，尤其是2020款车型遭遇大量关于变速箱和发动机的投诉，虽然大问题不频繁，但这无疑重创了品牌形象。同时，随着时间的推移，RX5的外观逐渐显得过时，尽管每年有换肤，但设计未能保持吸引力。缺乏有效的配置更新，依赖降价策略的市场反应也未能如愿。

如今，荣威这个品牌在消费者心中逐渐变得陌生。在提到国产车时，大家首先想到的多是比亚迪、吉利等品牌，荣威却少有人提及。面对竞争日益激烈的市场，荣威RX5亟需寻求新的突破口，以重新赢得消费者的信任和关注。