宝马X1三年才跑了3.75万公里，12.5万拿下，这豪华SUV，香不香？
咱今天就来唠唠这个。
说真的，这价格，搁以前想都不敢想啊，现在BBA的门槛真是越来越低了。
记得我表弟几年前买X1，落地都奔着三十万去了，现在这价格，啧啧，跟买个顶配思域似的。
不过话说回来，这三年3.75万公里，平均一年才一万多公里出头，这车主是真不咋开啊。
我隔壁老王，买个五菱宏光，一年都能跑个两三万。
这用车习惯，跟开博物馆似的，也不知道平时都停哪儿供着呢。
这种车况，理论上讲，应该跟准新车没啥两样，发动机、变速箱啥的，磨损应该都不大。
12.5万，这价格确实挺诱人。
你想啊，同样的价格，你买个国产SUV，可能配置是高一些，但开出去，那感觉，怎么说呢，还是差点意思。
开宝马，面子这块，多少还是有点。
尤其是在咱这小地方，开个宝马出去，丈母娘都得高看你一眼。
不过，这1.5T的三缸机，一直是X1被人诟病的地方。
网上各种抖动、异响的传闻，听得人心惶惶。
我有个朋友，之前也考虑过X1，后来就是因为这三缸机，最后提了辆奥迪Q3。
当然，也有人说，这1.5T的动力，日常家用完全够用，而且还省油。
具体咋样，还得看个人感受。
这车是2021款的，配置啥的，跟现在的比，肯定有点落后。
但该有的也都有了，全景天窗、电动后备厢、CarPlay、倒车影像，这些常用的配置，一样不缺。
座椅加热这玩意儿，冬天开车，那叫一个舒服。
特别是像我们北方，冬天零下十几二十度，不开座椅加热，屁股都得冻僵。
这车是徐州的，离我不远。
要是真有意向，倒是可以去看看。
不过，这文章里也没说具体的车况，也没提供检测报告。
这年头，买二手车，风险还是挺大的。
要是遇到个事故车、泡水车啥的，那可就亏大了。
最好还是找个懂行的朋友，一起去看看，或者找个靠谱的第三方检测机构，做个全面的检测。
说到检测，我去年买二手车的时候，那叫一个心累。
看了好几辆车，不是车况有问题，就是价格不合适。
最后还是托朋友介绍，找了个专门做二手车检测的师傅，才买到了一辆称心如意的车。
这师傅，经验老道，火眼金睛，一眼就能看出车子的问题。
我当时买的那辆车，看着挺新，价格也合适。
但那师傅一检查，发现了好几个问题。
什么翼子板换过，车门喷过漆，发动机有点渗油，这些问题，我一个外行，根本看不出来。
幸亏有这师傅，不然就掉坑里了。
话说回来，这宝马X1，虽然是豪华品牌，但毕竟是入门级的SUV。
空间方面，跟那些中型SUV比，肯定还是差了点。
要是家里人口多，或者经常需要拉大件物品，那可能就不太合适了。
现在这新能源车也挺火的，像比亚迪宋PLUS DM-i、特斯拉Model Y啥的，销量都挺不错。
这些车，动力强劲，配置也高，而且还省油，用车成本也低。
要是对品牌没啥执念，也可以考虑一下这些新能源车。
不过，话说回来，开宝马，那感觉，还是不一样的。
那种操控感，那种驾驶乐趣，是其他车给不了的。
就拿我之前开过的一辆宝马3系来说吧，那方向盘，指哪打哪，精准得不得了。
开着它在山路上跑，那叫一个爽。
当然，买车这事儿，还得根据自己的实际情况来。
预算多少，用车需求是啥，这些都得考虑清楚。
要是预算充足，又追求品牌和操控，那这辆二手宝马X1，还是值得考虑的。
但前提是，一定要做好检测，确保车况没问题。
别贪图便宜，最后买了个问题车回来，那就得不偿失了。
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