锋兰达一口价8.98万 到底能不能买？

丰田锋兰达，8.98万起，终身质保！

听着是不是很诱人？

是不是感觉像天上掉馅饼？

先别急着掏钱包，咱今天就来扒一扒这车到底值不值！

大家伙想想，丰田这波操作，直降4万，摆明了就是来抢市场的。

合资SUV价格战打得火热，国产车和新能源品牌都瑟瑟发抖。

可问题是，这便宜真的能捡吗？

羊毛出在羊身上，这道理谁都懂。

先说说这外观，文章里吹得天花乱坠，“运动感满满”、“小RAV4”。

得了吧！

这前脸设计，说白了就是套娃，家族式设计用到吐。

再看看这黑色下包围，真以为加块黑塑料就能变越野了？

咱老百姓买车，又不是去玩泥巴，实用才是王道。

内饰方面，更是一言难尽。

8.98万的入门版，直接把电动座椅、氛围灯都砍了。

美其名曰“简洁实用”，实际上就是减配！

你以为就这点事？

呵呵，配置表拿出来一看，好家伙，连倒车影像、定速巡航都没有！

这年头，开个十来万的车，连个倒车影像都没有，说出去都丢人！

再来说说这终身质保，听着很牛，但你仔细想想，丰田敢这么玩，是因为它对自己的混动技术有信心。

25年，2000多万辆的销量，确实牛。

但这终身质保，也是有条件的。

必须在4S店定期保养，而且保养费用可不便宜。

你想想，这羊毛最终还是出在羊身上。

就好比你去饭店吃饭，店家说免费送你饮料，但你点的菜价格翻倍，你图啥？

举个例子，我一个朋友，买了辆混动卡罗拉，想着省油，结果一年下来，保养费比油费还贵！

4S店各种推销，什么燃油宝、空调清洗剂，不买还不行，说影响质保。

你说气人不气人？

还有这动力，2.0L的发动机，126kW的功率，数据看着还行，但实际开起来，肉！

特别是满载或者上坡的时候，那叫一个费劲。

你要是急性子，估计得天天踩油门到地板。

再来说说这空间，锋兰达定位是紧凑型SUV，但后排空间真的小得可怜。

我身高1米75，坐在后排，腿都快顶到前排座椅了。

要是全家出行，后排坐三个大人，那滋味，想想都酸爽。

所以说，这8.98万的锋兰达，看着便宜，实际上就是个“低配陷阱”。

你要是预算有限，又想买合资SUV，不如看看其他品牌，比如现代ix35、起亚智跑，配置比锋兰达高，价格也差不多。

当然，如果你就图个丰田标，图个省心耐用，那也可以考虑。

毕竟丰田的质量还是有保障的。

但你得做好心理准备，后期保养费用可不低。

最后，我想问问各位观众老爷，你们怎么看呢？

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