据海外媒体报道，大众汽车旗下的全新一代大中型SUV——“探岳”，已在近期璀璨登场。与以往车型相比，这款新车展现出更为灵动的设计风格，其亮点之一是首次引入了双前脸设计，并提供七座版本供消费者选择。据悉，“探岳”计划在即将于法国巴黎举行的车展上全球首发，预计最快将于今年年底前上市，国产版与海外版的上市时间将保持一致。当然，具体信息还需以官方发布为准。
让我们先一睹这款新车的风采。新车首次尝试双前脸设计，标准版简约大方，而R-line版则更显前卫，其前脸设计与新上市的途观有着异曲同工之妙，但细节之处又有所不同。新车车头被巧妙地分为上下两部分，上部为多段式LED大灯，融入了方形元素，与途观的圆形设计形成鲜明对比。贯穿式的行车灯镶嵌于上方，中央的LOGO虽未采用点亮设计，但双层结构使其更具层次感。下部进气格栅采用黑色网格状设计，营造出强烈的视觉冲击。
车身侧面，腰线位置较低，从前轮眉向后延伸，直至后轮眉处才微微上扬，与现款汉兰达有几分相似，但气势更为磅礴。新车长宽高分别为4770/1852/1660mm，轴距达到2791mm，定位于中型SUV市场。如此宽大的车身尺寸，自然能容纳七座布局。尾部设计同样别具一格，贯穿式尾灯带与扁平状梯形牌照区相得益彰，R-line版的后包围与车头遥相呼应，内置的网格元素彰显运动气息。
内饰方面，新车延续了大众全新的设计理念，显示区配备了15英寸悬浮式中控屏和10.25英寸仪表盘，与帕萨特等车型相似，档杆也换成了怀挡设计。虽然小伙伴们期待的娱乐屏并未出现在配置单上，但车内大量可点亮装饰盖板与氛围灯交相辉映，营造出浓郁的科技感。方向盘等常规设计则与现款车型保持一致，无需过多赘述。
动力方面，海外版车型提供了丰富的选择，包括2.0T汽油发动机（两种功率调校）、2.0T柴油发动机（两种功率调校）、1.5 eTSI轻混系统以及1.5T插电式混合动力系统（两种功率调校）。其中，1.5T插电式混合动力系统匹配了19.7千瓦时的电池组，纯电续航里程超过100公里。然而，国产后动力系统或将有所调整，具体还需等待国产车型的发布。海外版车型将在本月开幕的法国巴黎车展上全球首发，预计年底前正式上市。
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