在新能源汽车浪潮的冲击下，本田和丰田凭借精准的市场定位，依然保持着可观的销量。
不过，与过去加价排队购车的盛况不同，如今的合资品牌必须通过大幅降价来维持市场份额。
坦白说，最近日系车的价格优惠力度之大，简直令人咋舌。
如果你对燃油车情有独钟，现在无疑是入手的好时机。接下来要介绍的本田HR-V就是一个绝佳例子，这款车的降幅相当可观，现在购买性价比极高。
那么，从家用角度出发，本田HR-V的产品力究竟如何呢？首先看性价比。目前，HR-V的价格从15.99万元降至10.59万元，降幅高达5万多元。
在过去，这样的降幅几乎是不敢想象的，但本田如今做到了。对于预算有限的消费者来说，这无疑是抄底的绝佳机会。（需要提醒的是，各地区降幅和价格有所不同，仅供参考。）
在外观设计方面，本田HR-V展现了燃油车独特的魅力。作为燃油车领域的佼佼者，本田在车辆设计上一直有着深厚的功底。
HR-V的前脸采用六边形进气格栅，格栅上装饰着类似“铁索连环”的黑色饰条，相比普通的“蜂巢状”饰条，这种设计显得更加高级，也更契合HR-V的气质。
从侧面看，HR-V的设计时尚且动感，尤其是黑白双色车身，深受年轻消费者喜爱。不过，这款车并非大尺寸SUV，车身尺寸适中，2655毫米的轴距甚至比不上一些小型SUV。
本田向来以“魔术空间”著称，HR-V的内部空间经过最大化利用，后排乘坐空间对于南方用户来说基本能够满足需求。
HR-V的车尾设计相对简洁，采用贯穿式尾灯，内部“L”形光源延续了本田一贯的设计风格。后包围配有类似扩散器的装饰结构，搭配两侧双出排气系统，与1.5T发动机相得益彰。
在动力方面，HR-V搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，与本田思域、雅阁等车型的动力总成基本一致。
其最大功率为182马力，峰值扭矩为240牛·米，百公里油耗为7升，燃油经济性表现出色。
此外，HR-V的混动版采用全新第四代i-MMD混动系统，配备2.0升发动机和电子无级变速箱，油耗低至4.3升，每公里仅需4毛钱，且使用92号汽油，养车成本极低，非常适合家庭使用。
配置方面，虽然新款车型的配置略显单薄，但基础实用配置相当齐全，包括10.2英寸全液晶仪表、10.1英寸中控大屏、GPS导航系统、蓝牙车载电话、真皮多功能方向盘、倒车影像、自动驻车、可变转向比等。
除了最低配车型外，其他车型还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车侧向预警、主动刹车以及8-10个安全气囊等安全配置，从配置角度来看，这款车还是非常良心的。
总体而言，本田HR-V凭借大幅降价和出色的产品力，成为燃油车市场中的“性价比之王”。如果你对这款车感兴趣，不妨考虑入手。
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