7月9日,全新一汽-大众迈腾正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为17.99万-24.69万元。新车还推出了迈腾200万辆众享款车型,其中280TSI 舒适众享款指导价为17.49万元,330TSI豪华众享款指导价为20.69万元。同时,CC家族也在本次发布会推出了众享版车型,其中CC众享款的官方指导价为22.49万-26.79万元。CC猎装车众享款的官方指导价为23.19万-27.49万元。
从2007年迈腾首次引入中国,它已经在国内收获了250万名用户的信任。这一代产品也可以说是迈腾历史上最大的一次变革,首先是新车基于大众MQB-B平台打造,在智能化上有了十足的进步,内饰与外观设计也改变了不少,更符合当下年轻人的审美标准。值得一提的是,全新一汽-大众迈腾还搭载了大疆的智能驾驶方案,带来更加智能便捷的出行体验。
一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理 聂强
外观方面,全新一汽-大众迈腾乍一眼看上去依旧是浓厚的大众味儿,不过细节上做出了不少的改变,首先就是前脸增加了贯穿式灯带以及可点亮LOGO,雾灯区域也采用了比较运动化的造型,再配合矩阵式大灯的应用,视觉效果更加出色。此外,车头下方还配备了大尺寸导流槽造型,配合黑色饰板装饰,相比曾经的商务稳重气质,更加偏向年轻用户的审美喜好。
车身尺寸上,全新一汽-大众迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,车长比老款车型增加124mm,轴距没有变化。长度的增加也会让全新一汽-大众迈腾的乘坐空间得到不小提升。设计上新车的线条更加流畅,立体式腰线从前翼子板一直延伸到尾部,让一汽-大众迈腾的姿态看上去更加修长和流畅,也为新车营造出一种俯冲之势。
车尾部分,全新一汽-大众迈腾采用当下非常流行的贯穿式尾灯,并且在灯组内部进行了诸多的熏黑处理,使其看上去更具层次感,同时也与前大灯组达到了遥相呼应的效果。流畅的车顶流线一直延伸至后备厢上方,并形成了一个小鸭尾的设计,让尾部的设计看上去更加灵动。
内饰方面,全新一汽-大众迈腾整体布局进行了比较大的改变,其中就是高配版本将配备15英寸中控大屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸液晶仪表三块屏幕,让车内的科技感得到提升。车辆还将配备8155芯片,并支持CarPlay/CarLife。顶配车型还将搭载大疆智驾系统,让车辆可以实现L2+级自动驾驶以及IQ. Pilot智能驾驶辅助。与此同时,全新一汽-大众迈腾还将采用科大讯飞语音解决方案。
动力方面,全新一汽-大众迈腾本次推出两种动力版本,其中搭载1.5T发动机的车型最大功率为118千瓦,峰值扭矩250牛·米;搭载2.0T发动机的车型,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛·米;传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。关于新车的更多信息,我们将持续关注报道。
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