广州车展前瞻,华为比亚迪主场能带来哪些新车?

2024年广州国际车展临近,作为国内四大A级车展之一,广州车展历来是各大车企展示最新科技成果、发布全新车型的重要舞台。同时广州车展也是华为、比亚迪这两大流量车企主场,这次广州车展它们又会带来哪些新车呢?

华为冲击超高端

此次广州车展,华为和江淮汽车打造的超高端品牌“尊界”将正式亮相,并计划在明年春天上市。


据悉,尊界品牌的首款车型是一款高性能轿车,售价将超过100万元,对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。


车辆基于江淮自研的X6纯电平台打造,并搭载华为乾崑ADS 3.0高阶版的智驾方案。这对于大家来说并不是什么惊喜,毕竟鸿蒙智行的车搭载乾崑智驾是一件再正常不过的事。


外观这块,尊界首款车型在外观上采用了和其他鸿蒙智行车型都不一样的设计语言,前脸部分由贯穿式灯带连接纵置的四边形大灯组,车顶中央配备了激光雷达,显示出华为系车型的显著特征。

车身侧面线条修长大气,车顶是圆滑的溜背式过渡,整体造型与豪华轿车无异,足够优美,但是光从谍照来看,来了一些百万级车型的威严感。具体配置和动力信息尚未公布,但可以预见的是,尊界品牌将带来一系列黑科技。


黑科技也是消费者们最期待的地方,毕竟这是一款号称售价超百万的车型,如果没点啥狠活,怎么撑得起一百万的售价呢。

目前已知的是,车辆会有后轮转向、ADS 3.0,激光投影大灯也会更智能,但因为法规的原因,估计还是黑白两色,如果真能做到彩色,那必然是一大卖点。

另外,有传言称尊界这款车的电池会“打破我们原有的一些认知”。


出行局推测这款车会用上凝聚态电池,这种电池比当下最顶级的麒麟电池还要厉害,是去年宁德时代发布的新电池,单体能量密度最高为500Wh/kg。作为参考,目前行业最顶级的麒麟电池能量密度为255Wh/kg,可以充电10分钟,续航400km,问界M9便是用的麒麟电池。

毫无疑问,尊界首款车型将是广州车展最大的看点,在华为的加持下,这款车也将成为今年底乃至明年的行业热点。

再次折戟还是打破惯例

作为国内新能源汽车的领军企业,此次比亚迪在广州车展也将带来多款新车。其中,腾势品牌的新车腾势N9和比亚迪(图片)备受关注。


腾势N9是腾势品牌的旗舰级SUV,车长超过5.2米,拥有大型SUV的市场定位,全面对标问界M9和理想L9。

在外观上,腾势N9采用了腾势此前没用过的全新设计,前脸部分采用封闭式造型,没有了之前腾势的胡须设计。不论是前脸还是侧面,车辆整体视觉效果都很大气。


车身侧面线条简洁,车顶略微下滑,腰线平直,看起来很硬朗,不过侧面的设计也让很多人觉得这台车神似路虎揽胜,所以腾势N9也有一个坪山揽胜的外号。

动力方面,腾势N9将提供纯电和插混两种选择。其中,纯电车型最大功率达到710kW,插混车型电机总功率640kW,2.0T涡轮增压发动机最大功率152kW。


此外,腾势N9还将搭载易三方技术,配备空气悬架等高阶配置,易三方将是该车与问界M9和理想L9竞争的最大优势点,但是在品牌形象方面,腾势则是要弱一些。不过不少人都预计这款车会与“杭州湾库里南”一起成为2025年全尺寸新能源SUV的顶流。

比亚迪夏此前在成都车展上亮相外观,并在9月份开启了盲订。

此次广州车展,比亚迪夏将展示其内饰设计,并有望正式公布预售价。


比亚迪夏在外观上遵循了比亚迪的家族设计理念,大面积格栅、中规中矩的侧面、方正的车尾、贯穿式尾灯,整体造型不惊艳但也没什么槽点。

车身尺寸方面,比亚迪夏长度为5145mm,宽度为1970mm,高度为1805mm,轴距为3045mm,定位中大型MPV。


动力方面,比亚迪夏搭载第五代DM混动技术,由一台1.5T涡轮增压发动机和电机电池组成,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW。此外,新车还将配备云辇-C车身控制系统,提供舒适的驾乘体验。


比亚迪夏的推出,标志着比亚迪在MPV市场正式推出了一款具有竞争力的产品,但出行局认为这款车想要取得和腾势D9一样的好成绩很难。毕竟购买MPV的消费群体要么是追求高品质出行的家庭,要么是商务用,便宜的MPV以前也有过,但最终都难以在MPV掀起风浪。


另外,明年增程车的纯电续航就能来到430km,小电池的插混在增程面前除了省油似乎毫无优势。关于插混和增程,在江湖中也有一种说法就是插混做不了高端,增程做不了低端,腾势N9最后是打破这个说法,还是腾势冲击高端再次折戟,让我们拭目以待。

奥迪也投向华为

除了华为和比亚迪,此次广州车展还将带来多款亮点车型。例如,一汽奥迪全新A5L将迎来首发,这款车是奥迪A4L的换代车型,基于奥迪PPC平台打造,并使用最新的电子架构E3
1.2。全新A5L预计会采用纯燃油以及轻混两种动力,并搭载华为的智驾方案,在智能驾驶方面表现还是很值得期待。


此外,领克Z20也将在广州车展迎来中国首发。作为领克品牌的第二款纯电动车,领克Z20定位于紧凑型SUV,基于吉利的SEA浩瀚架构打造,采用400V平台,后驱电机的最大功率为250kW,峰值扭矩373N·m。同时,该车还具备4.5C超快充功能,电量从10%充到80%只需15分钟。


结语:随着广州车展的临近,各大车企纷纷亮出自己的底牌,为消费者带来了一系列新车。华为与比亚迪作为此次车展的两大主角,带来的车型都很重磅,不仅能秀一秀自己的肌肉,更重要的是我们说了十几年的中国品牌高端向上这句话似乎真的已经实现了。

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