9.38万？五座？宝骏悦也Plus这是闹哪样？想靠挤一挤就从“个性小玩具”变身“家用实用王”？兄弟们，今天咱们就来扒一扒这新款悦也Plus，看看它葫芦里卖的什么药！
先来回顾一下这车之前的定位，主打年轻个性，双门四座，妥妥的“城市潮玩”路线。现在摇身一变，加了个座位，价格不变，这是想通吃啊！你以为加个座位那么简单？这背后可是牵一发动全身的大事！
首先，空间！这车本来就小，轴距才2560mm，比本田飞度还短一截。硬塞进三个座位，后排乘客的舒适度可想而知。想象一下，三个成年人挤在后排，那画面，啧啧啧，简直就是“人肉沙丁鱼罐头”！要是赶上个长途旅行，那酸爽，谁坐谁知道！
再来说说动力，75kW的电机，180N·m的扭矩，推动这小车身本来还算轻快。但现在多了个座位，再加上乘客和行李，这动力够用吗？超个车，爬个坡，会不会力不从心？这可不是闹着玩的，高速路上超车慢半拍，那可是安全隐患！
还有续航，401km的CLTC续航，听起来还不错。但实际使用中，能跑多少？大家都知道，这CLTC续航水分有多大！冬天开个空调，夏天开个冷风，续航立马打个骨折。要是五个人满载出行，再开个空调，估计300公里都够呛！到时候高速路上服务区排队充电，那滋味，谁体验谁崩溃！
配置方面，前后雷达、倒车影像、定速巡航这些都有，看着挺齐全。但仔细想想，这都是些基础配置，在这个价位，很多国产车都标配了。而且，这车还没有L2级辅助驾驶，连个自适应巡航都没有，这也太抠门了吧！现在都2025款了，这配置水平，是不是有点落后了？
咱们举个例子，比亚迪海豚，价格也差不多，空间更大，续航更长，配置更丰富，还有L2级辅助驾驶。再看看零跑T03，价格更低，配置也不差，续航也够用。宝骏悦也Plus这9.38万，性价比真的不高！
我有个朋友，之前就看中了悦也的个性外观，差点就下单了。结果听说新款变成五座了，立马就放弃了。他说，这车本来就是冲着个性去的，现在变成五座，反而失去了特色。还不如买个更实用、更便宜的五菱宏光MINIEV，至少空间更大，还能拉货！
说白了，宝骏悦也Plus这次改款，有点“四不像”的感觉。想兼顾个性和实用，结果两头都没讨好。加了个座位，空间更拥挤，动力更吃紧，续航更焦虑。这9.38万的价格，真的值吗？
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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