北京的风啊，二月里刮起来，真叫一个硬邦邦，像钢丝抽你的脸。
宝马X3L出来了，降了五万，轴距拉长，还塞给你一套L2级别的自动驾驶，乍一听，划算。
可我心里总犯嘀咕，真有这么美的事儿？
三十多万的车，搁谁兜里都不是小钱儿。
抬头看看，奔驰、奥迪那边，早就杀红了眼，终端优惠，那数字跟变魔术似的，十万是起步价。
你这边降五万，那边直接给你砍掉十几万，这买卖，怎么算都是亏。
配置表嘛，谁不会写？
后排多个气囊，安全系数高了？
倒车影像更清楚了？
巡航能自己跑了？
是，是好。
可再一细看，5G，加钱！
车机系统，还是老古董，跟那些新冒出来的牌子比，差的可不是一星半点。
空间是大了，腿能伸开了，可座椅通风加热，加钱！
全景天窗，还是加钱！
感情这加长的，是车，不是你的舒坦劲儿。
左比右比，还是那仨老家伙：奔驰GLCL，奥迪Q5L。
轴距，就差那么几根头发丝儿。
动力，也半斤八两。
智能驾驶？
谁也别想白嫖，都得掏钱。
真正让你睡不着觉的，是那些“野蛮人”。
理想L7，起步价三十万出头，直接给你上激光雷达，城里自动驾驶，没问题。
最要命的是，人家喝电，你烧油。
百公里电费十几块，你加满一箱油，心疼不？
去年，宝马X3卖了十一万辆，平均一个月不到一万。
眼下，奔驰挥刀自宫，理想要推新款。
X3L想翻身？
悬。
车市啊，就是个罗马斗兽场，今天你咬我一口，明天我踹你一脚。
降价，加长，堆配置，都是花拳绣腿。
消费者又不傻，谁真谁假，心里明镜儿似的。
车这玩意儿，说白了，就是个代步工具。
遮风挡雨，带你去想去的地方。
可它也是个商品，得对得起你的钱包，得让你觉得，这钱花的值。
我见过那些为了省几千块，跑断腿的人。
也见过那些眼睛都不眨一下，直接上顶配的人。
他们买的，是车吗？
不全是，是生活，是面子，是那点儿虚荣心。
X3L能不能大卖？
我不敢说。
但我知道，在这个卷到飞起的市场里，只有真正把消费者当回事儿，才能活下去。
想起小时候，胡同口有个修自行车的王师傅，手艺好，人也实在。
你车胎没气了，他给你打两下，有时候还不收钱。
他的生意，一直红火。
现在，王师傅没了，修车摊也拆了。4S店倒是越来越豪华，可总觉得少了点什么。
或许，缺的就是那点人情味吧。
所以，X3L，你想卖给谁？你想卖什么？想明白了，再走。
就这样吧。
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