在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，消费者对家用车的需求早已超越“代步工具”的范畴，转而追求智能、舒适、安全与续航的全面进阶。2025年4月7日，宝骏享境开启预售，预售价格13.28万元起，并且下单即享至高26000元预售权益，其凭借“智能、品质、驾控、安全”四大核心卖点，精准切入20万级家轿市场。宝骏享境有PHEV和EV双动力可选，其中PHEV车型有2个版本，分别为2025款 140km标准版和2025款 140km豪华版，其中宝骏享境PHEV 2025款 140km豪华版以15.26万元的预售价格重磅登场，作为宝骏品牌的旗舰车型，享境不仅以越级配置满足全家出行需求，更以“智能超舒适”的定位，重新定义了家庭用车的价值标准。近期小编到大明路试驾了宝骏享境PHEV 2025款 140km豪华版，现就这款车型谈谈试驾体验。
这款车的外观设计看起来像个大块头，5米C级车身，美学与性能的黄金平衡。宝骏享境PHEV以5米超长车身与2.9米轴距构建出C级车的黄金比例，溜背造型搭配2.5米灵动大尾翼，既彰显优雅气质，又暗藏运动基因。其0.198Cd的超低风阻系数（行业前二水平），不仅优化了能耗表现，更通过19处空气动力学细节优化，实现了视觉张力与性能的统一。
设计语言上，宝骏享境采用“追风美学”理念，专属定制的翔麟紫与玉顶黄车漆由巴斯夫8层涂层工艺打造，厚度较传统车漆增加20%，兼具抗污性与耐久性。前脸设计采用星环式灯组造型，搭配贯穿式LED灯带，层次感十足。封闭式前格栅呈现圆润饱满的视觉效果，两侧闪电大灯支持远近光一体式矩形透镜，照射角度达140度，远光覆盖超380米，兼顾辨识度与实用性。侧面造型采用溜背式车顶线条流畅动感，配合隐藏式门把手及双多辐运动轮毂，进一步降低风阻。车身尺寸为5005/1900/1505mm，轴距2900mm，修长比例强化了中大型轿车的体量感。贯穿式闪电灯组与米其林新能源专用轮胎的搭配，进一步强化了科技感与高级感，无论穿梭于都市楼宇还是驰骋高速，皆能吸引目光。尾部贯穿式尾灯组经过黑化处理，内置180颗LED灯珠，搭配乳化工艺营造渐变光影效果。后包围配备黑化扩散器设计，呼应前脸的运动风格。小编认为，该车精准定位年轻用户对个性化和实用性的双重需求。
一坐进车里，特别抢眼的就是那块15.6英寸的中控大屏，比家里的iPad还大，看导航、调空调都特方便！方向盘用的是皮质包裹，手感细腻，冬天不冰手，夏天也不打滑。仪表盘是8.8英寸液晶屏，车速、电量等信息一目了然，还能切换主题，科技感直接拉满。中控台设计很简洁，按键不多，大部分功能都能用语音控制，开车时不用分心。宝骏享境的“灵语座舱”以“人骏合一”理念打造沉浸式交互体验。Nappa真皮座椅搭配4向腰托调节与通风/加热功能，配合阿克布罗姆曲线设计，即使长途乘坐亦不易疲累。后排座椅靠背支持多档调节。
这车尺寸是真的大，车长超过5米，轴距2米9，妥妥的“大块头”。后排空间尤其夸张，像我身高1米8的人坐进去，膝盖离前排还有两三拳距离，跷二郎腿毫无压力。后备箱深度足够，塞下3个24寸行李箱还能再放几个背包，周末全家露营的装备也能轻松装下。车门储物格设计合理，矿泉水、雨伞、纸巾都有专属位置，用起来顺手。476L超大掀背尾门与26处储物空间，轻松实现“5米阳光大床房”的灵活布局。静谧性方面，4门双层夹胶静音玻璃与全车56处声学包覆盖，配合米其林静音轮胎，高速风噪控制在58分贝以内，媲美豪华品牌表现。而4门储物格软包覆与热泵空调系统，则进一步提升了实用性与舒适度。这款车家庭用户或者商务人士闭眼入！后排带娃装安全座椅不局促，接送客户也够体面。如果喜欢大空间和实用内饰，这车绝对能给你“越级”的体验。
动力方面来看，宝骏享境PHEV 2025款140km豪华版的动力系统属于插电混动类型，兼顾性能和燃油经济性。它搭载1.5T灵犀混动发动机+高效电机组合，电动机最 大功率160kW（约218马力），扭矩达到310N·m，起步提速非常轻快。发动机部分最大功率105kW（约143马力），扭矩220N·m，高速行驶或电池电量不足时能提供稳定动力支持。整体来说，动力输出平顺性不错，电机和发动机切换几乎无感。这套混动系统百公里加速7.9秒，比同级燃油车快不少，红绿灯起步或者超车都够用。纯电模式下续航140km，日常上下班通勤基本不用油，家里有充电桩的话通勤成本很低。跑长途时油电混合模式油耗也很友好，适合经常城市和高速切换的用户。综合续航达1100km，一箱油可满足跨城出行需求。其3C快充技术支持15分钟补能80%，2C快充兼容99%充电桩，彻底告别“充电焦虑”。荷兰KONI FSD可变阻尼减振阀与摩缇马帝大师团队调校的底盘，兼顾操控稳定性与滤震舒适性，过弯侧倾梯度低至3.8°/g，颠簸路段亦如履平地。
作为20万级搭载灵眸智驾进阶版的车型，宝骏享境的智能驾驶体验堪称越级，达到了L2级别，功能实用且覆盖场景很广。比如跑高速或快速路时，可以一键开启高速领航辅助，系统能自动控制车速、保持车道，还能主动变道超车、进出匝道，长途驾驶能省不少力。在城区里，它的无图城市驾驶功能不需要依赖高精地图，遇到红绿灯能自动读秒启停，路口直行或转弯也能自己处理，复杂路况下反应挺稳的。
泊车方面亮点不少，自动泊车支持垂直、侧方车位，遇到目标车位被占时，还会自己“漫游探索”找空位停进去。如果去商场或写字楼，用云端地图功能能提前选好全国20多个城市的热门停车场车位，到地方直接让车机接管泊车，对新手特别友好。实测中，代客泊车功能可自主寻位泊入20米外车位，倒车AEB对行人与非机动车的识别准确率超过95%，油门防误踩功能更从源头规避风险。高速场景下，NOA领航辅助支持自动超车与上下匝道，单日单车最 高智驾里程达1607公里，真正实现“老司机”级表现。整体来看，这套系统在高速、城区和泊车三大场景下都能有效分担驾驶压力，尤其是无图方案和云端联动功能，实际用起来会比传统L2更灵活方便。
安全层面也没有让人失望，宝骏享境以“神炼电池3.0”为核心，采用“三不”电芯设计（不短路、不漏液、不起火），叠加80%高强钢笼式车身与540°全景影像，构建360°安全屏障。碰撞测试数据显示，其主动安全系统已累计减少18万次潜在碰撞，全车10安全气囊则为乘员提供多层级防护。极寒地区-7℃续航达成率超62%，高温快充稳定性亦通过严苛验证，彻底打消用户对新能源车安全性的顾虑。
结语：宝骏享境PHEV 2025款豪华版以15.26万元的预售价格，将20万级智驾体验门槛拉至新低。从无图城市领航到方言交互，从超长续航到静谧座舱，其每一处细节皆彰显对家庭用户需求的深刻洞察。预售期间下单更可享至高26000元权益，进一步凸显性价比优势。作为“智能超舒适旗舰家轿”的代表，宝骏享境不仅重新定义了家用车的技术标杆，更以“全家出行愉悦之选”的定位，为都市家庭提供了兼顾实用性与品质感的更优解。在新能源市场百花齐放的当下，享境的登场，或将掀起一场“智能舒适”的新风暴。
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