今天咱聊一台让人"破防"的车 - 路虎揽胜极光L。这车可真是"扎心了"，从前70万的身价，现在直接腰斩到20多万，这波操作属实让人直呼"躺平了"。
作为一个混迹汽车圈十多年的老司机，我得说这车是真的"翻车"了。不过别急着喷，让我给大家好好掰扯掰扯这里面的门道。
先说说外观，这确实是台"颜值担当"。
蚌壳式引擎盖配上梯形进气格栅，LED大灯组像璀璨星辰一样闪耀，这颜值绝对能在街上"炸街"。
悬浮式车顶搭配硬朗的腰线，这设计语言就是路虎家族的经典标配，看着就很"真不戳"。
走进内饰，双拼色设计配上真皮材质，这质感属实没得说。12.3寸全液晶仪表盘加上双10.2寸中控屏，这科技感拉满了。不过说实话，这配置在现在这个"内卷"的年代，已经算不上什么惊艳的了。
动力系统是这车最"真香"的地方。
2.0T发动机配9速手自一体变速箱，低功率版本也有200匹马力，高功率版更是能爆发249匹，这动力输出绝对称得上"街头战神"。
适时四驱系统让这台"城市猎手"在各种路况下都能稳如泰山。
但是兄弟们要注意了，这车也有不少"坑"。第一个就是油耗，这2.0T发动机喝起油来是真不含糊，市区动不动就12个油，这对现在的"打工人"来说确实有点伤。
第二个是维修成本，虽然现在购车价格"破防"，但保养维修可一点都不便宜。换个轮胎能顶得上买两台小米SU7的轮胎，这谁顶得住啊！而且有些4S店都开始暴雷了，这售后服务真是让人捏把汗。
说到价格，这才是最魔幻的部分。从前加价20万都抢不到的车，现在官方指导价39.28万，终端优惠直接干到10万以上。甚至还有"大客户4折购车"的活动，这操作简直就是"价格屠夫"本夫了。
二手市场更是惨不忍睹，三年车龄直接腰斩，这保值率属实有点"躺平"。
不过换个角度想，现在这个价位买台路虎，好像也不是不能接受。
毕竟全系2.0T+9AT+四驱的配置，再加上这经典的设计，拍照发朋友圈还是很有面子的。
但我得提醒各位，买车不能只看品牌，更要考虑实际使用成本。
作为一个老司机，我建议大家在选择这台车之前，一定要算好这笔账：除了买车钱，还得预留足够的保养维修资金。如果预算充足，而且特别喜欢路虎这个调调，现在确实是个"抄底"的好时机。
说到这，我特别想问问各位老铁：面对这样一台"价格屠夫"，你会怎么选？是为情怀买单，还是理性放弃？欢迎在评论区和我聊聊你的想法！
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