一则百万悬赏公告,让长安汽车成为舆论焦点。4月18日晚,这家车企巨头通过官方平台强势辟谣,矛头直指近期疯传的“股东重组生变”“与华为割席”等传闻,更罕见开出百万奖金征集造谣线索,火药味十足的背后,一场资本与技术的信任保卫战已然打响。
谣言四起:重组疑云牵动资本市场神经
公告首度证实,长安汽车控股股东中国兵器装备集团正与多家国资央企筹划重组,但强调“方案未定、细节保密”,直接打脸市场流传的“内部消息”。作为年营收超千亿的车企龙头,任何股权变动都可能引发产业链地震。此前坊间猜测,重组或涉及新能源板块资源整合,甚至与华为车BU资本运作相关,导致长安股价波动。公司紧急“灭火”,直言重组“不影响既有战略”,显然意在稳住投资者信心。
华为合作“被分手”?长安怒晒千字“婚书”
更具杀伤力的谣言,则是“阿维塔淡化华为标签”。作为长安旗下高端新能源品牌,阿维塔与华为的深度绑定曾是最大卖点。公告甩出关键证据:2023年12月双方签署全面深化协议,进入HI PLUS模式;更透露阿维塔已入股华为新成立的引望智能公司,从技术合作升级为资本联姻。这一动作彻底击碎“技术去华为化”传言——若真有意切割,岂会真金白银注资华为子公司?
百万悬赏背后的焦虑:智能车淘汰赛的信任危机
长安此次重拳出击,暴露出智能电动车赛道的残酷现实。2024年行业价格战白热化,任何风吹草动都可能改写竞争格局。尤其华为系车企近期动作频频,问界销量狂飙、智界产能爬坡,阿维塔亟需巩固“华为嫡系”身份。此时传出“分手”谣言,无异于动摇其技术护城河。百万悬赏虽显激进,却精准传递出“谁动我合作伙伴,我断谁财路”的狠劲。
暗战升级:车企朋友圈的“站队经济学”
这场风波更深层折射出智能汽车产业链的合纵连横。华为智能汽车解决方案已覆盖超过10家车企,但合作深度参差不齐。长安作为首个同时参与HI模式与合资公司的车企,此番高调“秀恩爱”,或许是在华为车BU独立运营后争夺话语权。而悬赏追凶的戏剧性操作,既是对黑公关的警告,更是向合作伙伴递出的投名状。
在智能汽车“拼爹”时代,技术盟友的忠诚度直接关乎生死。长安的百万悬红,买的不仅是谣言线索,更是市场对“长华联盟”的信任票。当行业步入零和博弈,这样的危机公关或许会成为车企标配——毕竟,没人输得起一场“被分手”的罗生门。
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