MPV销量榜一出，江湖又热闹了！
腾势D9重回第一，别克GL8老大哥居然跌到第四？
这销量背后到底藏着什么猫腻？
是老牌车企集体摆烂，还是新势力真的这么香？
今天咱们就来盘盘这1月MPV销量榜，看看这车市风云到底是怎么变幻的！
先来看看这腾势D9，销量破万，妥妥的冠军相。
DM-i超混系统省油是一方面，关键是人家把豪华感拿捏得死死的。
你想啊，1000多公里的续航，云辇-C智能悬架坐着跟坐沙发似的，第二排按摩座椅配上丹拿音响，这谁顶得住啊？
我一个朋友，本来想买GL8的，去4S店体验了一把腾势D9，立马变卦了，说这玩意儿开出去倍儿有面子！
再说说赛那，销量也不错，排第二。
这车主打的就是一个居家实用。
2.5L混动，百公里油耗不到6个，空间大，座椅灵活，妥妥的家用神器。
最近优惠力度还加大到了2.5万，这是感受到了压力啊！
看来这合资品牌也得放下身段，跟咱们老百姓好好唠唠嗑了。
岚图梦想家也挺猛，销量再创新高，挤进前三。
这车又是纯电又是增程，简直是选择困难症患者的福音。
增程版续航1200多公里，里程焦虑？
不存在的！
关键是这车配置高啊，魔毯悬架、L2级智驾，妥妥的科技感拉满。
我听说啊，现在不少公司都开始采购岚图梦想家了，看来这商务接待市场，岚图是准备大干一场了。
然后就是我们的老朋友，别克GL8，这次居然只排第四！
想当年，GL8那可是MPV市场的扛把子啊，如今却有点英雄迟暮的感觉。
虽然也推出了插混版，配置也升级了，但面对来势汹汹的新势力，GL8的压力确实不小。
3万的终端优惠，也看得出GL8的求生欲了。
五菱征程、格瑞维亚、传祺M8，这些车也都各有特点，销量也都还过得去。
五菱征程主打性价比，空间大，价格实惠，拉人载货都行。
格瑞维亚造型更运动，适合年轻家庭。
传祺M8则是自主品牌的高端MPV代表，配置高，舒适性好。
值得一提的是比亚迪夏，新车上市就挤进前十，虽然主要销量来自专车市场，但也展现出了比亚迪的强大实力。
这车配置高，空间大，价格也相对亲民，未来潜力巨大。
极狐考拉和五菱凯捷，这两款车主打家用市场，价格实惠，空间也够用。
不过在如今这个新能源时代，这两款车能否继续保持竞争力，还有待观察。
总的来说，现在的MPV市场竞争越来越激烈了。
新势力来势汹汹，老牌车企也在积极转型。
消费者选择也越来越多，不再只看价格和空间，更注重智能化、舒适性和服务生态。
这1月的销量榜，就像一面镜子，照出了MPV市场的风云变幻。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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