日系车以前在全球可火了，要是想要高性价比的车，那有卡罗拉、凯美瑞、思域、CR-V，要是想玩越野，帕杰罗、途乐、普拉多也都有。反正消费者有啥需求，日系车都能给你整到位。
虽说日系车在低端车型方面，被人说铁皮薄、安全性欠佳，可日系车的三大件技术扎实，质量也靠得住。就因为这样，日系车在全球市场挺受欢迎的，到现在，在全球汽车市场上依旧占了不小的份额。
不过呢，日本政府跟着美国瞎搞制裁，结果日系车在俄罗斯汽车市场没影儿了，这时候中国汽车瞅准机会，很快就占领了俄罗斯的大街小巷。
日本记者向俄罗斯提问后，俄罗斯外交部发言人毫不客气地回应：“这局面是日本自己造成的！”
在俄乌冲突没发生的时候，俄罗斯向来是日本挺靠谱的贸易伙伴，特别是在汽车领域，俄罗斯是日本汽车的第五大出口地，日产、丰田、本田、马自达在俄罗斯市场都挺吃得开，很受俄罗斯老百姓欢迎。
同一时期，中国汽车在俄罗斯没啥成果，没啥存在感，好多俄罗斯人都不知道中国汽车的牌子。从中国汽车报网的信息来看，2021 年整年，中国汽车在俄罗斯的总销量才 11.57 万辆，在俄罗斯汽车市场总份额里也就占大概 7%。
能瞧出来，在俄乌冲突没发生那会，可以讲中国汽车品牌在俄罗斯的销售情况特别不好。
不过呢，俄乌冲突一发生，以美国带头的西方国家就在政治、经济、工业啥的各个方面，全方位地制裁俄罗斯，欧盟还多次开理事会，专门给俄罗斯弄制裁的办法，到现在为止，欧盟对俄罗斯都已经搞了整整 14 轮制裁啦。
大伙都知道，日本老是跟着美国走，这回美国有行动了，日本也没落下，跟着就对俄罗斯搞起限制来了。
从 2022 年 4 月起，日本政府接连不许厂商向俄罗斯进口豪华车、重型卡车之类的。看上去汽车市场主打产品小型汽车没受啥影响，可实际上日系车在俄罗斯市场的命根子已经被掐断了。
2022 年 10 月，日系车的大佬日产汽车公开表示要撤离俄罗斯市场，还打算把在俄罗斯的所有资产，像研究中心、销售中心啥的全都卖掉，股份只卖 1 欧元，跟“大甩卖”似的。
得注意啊，日产可不是自己想退出的，关键是制裁政策让零部件严重短缺，日产在俄罗斯的产业实在经营不下去了，没办法，只好亏 50 亿元，撤离俄罗斯市场。
在日产汽车之前，本田汽车就因为在俄罗斯卖得不好，早早地撤出了俄罗斯市场。日系三巨头中的丰田汽车呢，也因为欧美对俄罗斯的一连串制裁政策，使得日本的工厂都完全停工了。
得说啊，俄乌冲突一发生，日系车那几个大巨头都从俄罗斯走了，这就引发了一连串的连锁反应。头一个就是因为国内日系车的制造商撤了，使得俄罗斯汽车市场上一下子多了好多日系二手车。
2023 年，俄罗斯二手汽车市场里，日系车占了一半呢。要是就这么发展，2023 年全年，俄罗斯从日本进口二手车的总贸易额没准能冲到 20 亿美元！
就凭这一数据，就能晓得俄罗斯人对日系汽车有多喜爱啦。
然而呢，日系二手车在俄罗斯正发展得挺红火的时候，日本政府倒出来捣乱了，在 2023 年 8 月把制裁政策给升级了，一下就把俄罗斯的日系二手车市场给整得没活路了，就像在摇篮里就给掐死了一样。
打那往后，日本汽车在俄罗斯市场上差不多没影儿了。
日系车撤出俄罗斯后，那儿的汽车市场空出了不少份额。咱中国品牌的汽车在国内早就经得住消费者的检验了，一瞅见这是个好机会，那速度快得很，立马就进军俄罗斯市场了。
当日系车企陆续撤离俄罗斯市场的时候，中国车企察觉到了机遇，2023 年俄罗斯汽车市场里中国品牌的新车占比达到了让人吃惊的 80%，进口了 80 万辆，卖出去 55.3 万辆，这跟 2021 年相比，销量增加了两倍多呢。
中国车企能抢先机，是因为性价比高、质量好、竞争力强。欧美制裁后，俄罗斯汽车市场就剩本土车了，可这些车企因受制裁，要想活下去只能涨价，而质量技术水平压根没变化。
比起俄罗斯本土品牌汽车，中国品牌汽车技术更先进，坐起来更舒服，质量也更好，那消费者当然就会选中国造的了。
除了那几个原因，俄罗斯民众觉得中国品牌的汽车设计挺好，看着有档次，更具现代感，也更显年轻，相比之下，俄罗斯的汽车就显得落后些，还很笨重。
现今中国品牌汽车掀起新能源浪潮，俄罗斯民众想不选中国汽车都不太可能了。
所以呢，中国汽车在俄罗斯能有成绩，虽说有趁虚而入抓住机会的因素，可同时也得靠过硬的质量才能立得住脚，这俩方面少一个都不行。
日系车离开了俄罗斯市场后日子不好过，这几年在中国新势力汽车品牌的相互竞争中，日系车早就不行了。
中国是日系车的几大重要市场之一，可日系三巨头本田、丰田、日产在中国的销售情况都不咋样，市场份额每个月都在往下降。其中本田的销量更是惨得像断崖一样，下降了 41.4%，7 月份才卖了 5.3 万辆，跟以前每个月都能卖过十万辆的情况相比，那真是一个天上一个地下。就因为这样，本田还不得不关掉了在中国的两家工厂。
在这种困难的状况下，日系车又想起了和俄罗斯的过往。9 月 3 日的第九届东方经济论坛上，有日本记者问俄罗斯外交部发言人，日本汽车能不能再回到俄罗斯，俄方态度很清楚，说这完全是日本自己造成的，让去问日本政府这个问题。
确实是这样，不晓得现在日本政府瞅着国内经济那副萎靡不振的模样，会不会懊悔当初搞的制裁决定呢？
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