挖空机盖是小米SU7 Ultra必选项

小米SU7 Ultra车主普遍选择挖空机盖设计，这一现象背后融合了性能需求、美学考量与品牌认同三重逻辑。

1.从技术角度看，挖空机盖（镂空式引擎盖）并非单纯的外观装饰。SU7 Ultra作为定位高性能的车型，其动力系统在高负荷运转时会产生大量热能。传统封闭式机盖依赖前格栅导流散热，而挖空设计通过车头负压区形成"烟囱效应"，能主动引导气流从机盖孔洞排出，配合底部导流板可提升20%以上的散热效率。这种"被动式风冷系统"尤其适合赛道驾驶场景，确保电机与电池组持续稳定输出。

2.

在视觉层面，挖空机盖打破了电动车惯用的极简设计语言。倾斜排列的六边形孔洞与车身流线形成动态呼应，在静止状态下营造出蓄势待发的运动张力。这种设计语言与小米"为发烧而生"的品牌基因高度契合，既彰显车主对极致性能的追求，又形成独特的产品辨识度。用户调研显示，72%的选购者认为该设计显著提升了车辆的"战斗气息"。

3.更深层的选择动机源于用户圈层文化。早期预订SU7 Ultra的车主中，超过60%拥有改装车经验。挖空机盖作为合法合规的原厂改装方案，既规避了后期改装的政策风险，又满足了改装爱好者对个性化表达的诉求。小米社区中形成的"极客文化"，更推动该设计成为车主群体的身份标识。这种选择已超越功能需求，演变为科技爱好者社群的符号化表达。