【前言】
7 月 25 号，在日本东京举行的“先端技术展”上，有两款“纯电汽车”特别引人注目，它们分别是我国小米和吉利企业研发出来的。
听说哈，这是小米和吉利的纯电动汽车在日本初次亮相呢，压根儿没想到反响能这么热烈呀。
在咱我国汽车行业里，这两款车的口碑都不咋地，老是被网友们挑毛病、开玩笑。可奇怪的是，在日本，它们却获得了这么高的“重视”呢。
因为那几个来参展的日本汽车厂商的技术人员呀，当着所有镜头呢，不但对着这两款汽车来了个全方位的细致拍摄，还直接就跪着趴在地上，去拍这两款汽车的底盘呢。
我之前就听说过日本那所谓的“工匠精神”啦，可真没想到，现在为了拿到第一手的技术资料，竟然能做到这般程度呢。
谁都能看出来，日本的汽车厂商对咱国产的这两款纯电汽车，或者说对咱国家现在越来越红火的新能源汽车领域，那可是有着相当深的兴趣呢。
可能有些人会觉得奇怪呀，明明日本在汽车行业那可是很有荣誉和成果的，全世界都知道呢，那他们为啥还对我国的新能源汽车这么“上心”呢？
【汽车强国终成“泡沫”】
嘿呀，要说那可是全世界都晓得的“汽车制造厉害国”呢，日本在汽车这一块儿的发展那可真是超牛，领先了那个时代哟！特别是在“泡沫经济”还没爆发之前哇，日本产的汽车那可劲地往欧美各个国家卖，直接就让日本一下子变成发达国家啦！
咱中国跟日本那可是“新仇旧恨”啊，可早年咱的汽车行业那得看日本车的脸色呢。那会儿日产车就相当于先进技术和过硬质量的代名词呀。
现在被当成汽车行业未来发展方向的“新能源汽车”，日本早在 20 世纪 90 年代就开始进行探索和研究啦。
当别的国家还在摸索呢，日本的汽车厂商就把混合动力汽车这类创新产品给推出来啦，那可真算得上是领先了整个时代呢。
不过呢，随着各个国家科技持续地发展呀，日本慢慢就丢掉了它原本在汽车领域的那个“龙头”地位啦。为啥呢？就因为它常年都处在世界的前列，这就使得日本开始得意忘形啦，最后那身上全是“傲慢”还有“自负”呢。
日本一开始确实走在世界前头呢，可就跟那泡沫经济爆发之后一样，它的经济发展慢慢就迟缓啦，甚至还倒退了呢，在汽车行业的研发方面呀，也就只剩着墨守成规、不敢创新啦。
日本虽然有丰田、马自达、本田、铃木这些在世界上很有名的汽车厂商啦，不过这些企业之间的竞争那叫一个激烈呀，它们都在绞尽脑汁地想着怎么干掉对方呢，就为了让自己能成为“日本第一”。
在这种超级激烈的竞争环境里呀，所有的岗位都好像被逼迫着，把利益看得那叫一个重呢，慢慢就把对质量的严格把控给丢掉啦，也没办法再静下心来搞创新啦。
嘿呀，你看哈，日本刚开始那阵子在新能源汽车这一块儿，那可是走在世界的前头呢，可现在呢，不断地被美国、中国还有德国给甩在后面啦，超上去咯！
【日本车企集体造假】
特别是在日本汽车行业“集体造假”这件事被曝光之后，日本的那些大汽车厂商一下子就被推到了非常关键的位置，就好像站在了风口和浪尖之上一样。
近些年来呀，日本那些大汽车制造商可没少被爆出认证作弊的事儿呢，这里面有碰撞数据造假啦，还有发动机功率测试舞弊啦，刹车测试成绩造假之类的，加起来足足有 174 项违规操作呢。
那被曝光的 5 家企业呢，有丰田、马自达、雅马哈、本田、铃木，这些全都是在全世界那可是相当有名气的汽车品牌哦。
日本汽车厂商的造假事件可不是近几年才有的呀，早在 2009 年呢，高田公司生产的安全气囊导致好多人伤亡之后，这事儿就有迹象啦。
嘿呀，谁能想到哇，这造假行为可不是独一份儿呢，居然是日本所有那超有名的汽车厂商一起干的事儿呀！日本一直可劲儿推崇的啥“工匠精神”呢，在那血淋淋的事实跟前，就跟个天大的笑话似的。
就因为这个呀，当日产车厂商一起造假的事儿给曝光出来之后，日产车在国际上的名声那可就彻底完蛋啦，都臭得不行啦，就连日本自己的国民都不想再相信本国的产品啦，反而慢慢开始偏向那些海外的品牌啦。
【从“工匠”到“跪匠”】
除了“信誉危机”这事儿呢，日本汽车行业慢慢走下坡路的另一个缘由呀，就是日本那些大汽车厂商在创新和生产方面，已经没办法再符合当今时代老百姓的需求啦。
就拿这次于东京开展的“先端技术展”来讲哈，咱中国的小米和吉利那可都能拿出自己研发的“纯电汽车”呢，可日本厂商就不行啦，拿不出来呀。
因为那股子傲慢和自负呀，日本在研发出混合动力汽车之后呢，就觉得这玩意儿是领先全世界的科技啦，然后呢，在新能源发展这块儿就没继续好好搞下去啦。
他们觉得自己的研发超厉害，都比其他国家领先好几个档次啦，眼下最重要的就是跟其他日本汽车厂商去竞争，反正其他国家短时间内肯定追不上嘛。
等他们内部的竞争消停了之后，再接着回来专心搞研发，他们觉得这样能有足够的时间呢。
嘿呀，他们压根儿就想不到哇，才十几年的工夫呢，中国就从新能源汽车那探索的阶段，一下子蹦跶到能研发出纯电汽车啦，而且都已经把日本给超越啦，这成果杠杠的呢！
信誉出问题了，创新又跟不上时代节奏，这俩事儿终于把日本汽车厂商给整慌了神儿，他们着急得不行，就想赶紧变一变，这才出现了先端技术展上的那一幕呢。
几个日本汽车厂商的技术员，在所有镜头跟前，给中国小米和吉利展示的那两款纯电汽车，进行了全方位、细致的拍摄。他们可拼了，甚至都跪在地上、趴在地上，就为了能把底盘构造拍得清清楚楚。
国内网友对日本的这种行为那可是相当“不待见”啊，都觉得日本这分明就是想“偷”咱中国的技术呢，好让他们自己的汽车行业能缓上一口气。
大家别太担心啦，要知道对于新能源汽车来说，关键的不是汽车的外部构造，而是像电池这类内部方面的研究哦。
所以啊，即便日本的汽车厂商把我国小米、吉利研发的那种纯电汽车，原模原样地拍下来然后再重新复原出来，那终究也不过是“画虎不成反像猫”罢了。
嘿呀，虽说叫“先端技术展”呢，可要是能这么大大方方地拿出来展示，那就意味着这可不是小米和吉利最新的技术啦。
【结语】
从“工匠精神”，到“躬匠精神”，接着到现在的“跪匠精神”，日本老是能让我们眼前一亮呢。
可别以为日本就放下了那股傲慢和自负啦，其实他们心里清楚得很呢，要是还这么继续下去，他们那重要的经济支柱之一呀，慢慢就得崩塌啦。
所以呀，他们可不是意识到“错了”，纯粹是晓得自己快要“死了”呗。
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