极氪品牌最近公开了其第二款猎装车——007 GT的实拍图，预计新车将在4月中旬正式交付。这款基于SEA浩瀚架构设计的高性能电动轿跑，不仅搭载了激光雷达系统，而且还以3.8秒零百加速的速度彻底改变了电动车的性能认知。在新能源汽车市场的激烈竞争中，极氪凭借其前沿的科技布局和卓越的造车理念，通过内外结合的设计创新，成功地将猎装车的优雅设计与超级跑车的动力完美结合。这不仅保留了车辆的实用空间优势，还通过动态底盘调整和智能交互升级，重新定义了电动汽车时代的性能标准。
极氪007 GT的设计灵感来源于"机甲暴风"，其前脸展现了一种宽大的俯冲形态。引擎盖的两侧有突出的力量感雕塑线条，这些线条与贯穿式智能光轨灯组按照0.618的黄金比例进行了分割。在深色灯腔的内部，有1711颗LED晶粒组成，这使得其能够展现出类似流水的动态光效。当进行解锁时，它会像科幻能量矩阵那样逐渐被唤醒，从而具有极高的辨识度。车辆的前杠两侧配备了立体暗影进气口，底部配有梯形蜂窝格栅和碳纤维纹理的前唇，这不仅优化了空气动力学性能，还通过明暗对比和型面交错，打造出极具攻击性的运动前脸，完美融合了猎装车型的优雅和电动超级跑车的战斗气质。
观察这款新车的侧面设计，你会发现车身呈现出一种即将发射的猎豹形态。车顶的平直设计带有轻微的下滑感，这增强了其运动感。无框车门与黑色饰条的结合，创造了一个连续的造型，并带有悬浮式车顶的视觉效果。车门部分的腰线显得非常丰满，与隐蔽的车门把手相结合，提高了整体的运动感。此外，新车还配备了21英寸的锻造轮毂，内部的大型刹车卡钳隐约可见，进一步增强了新车的运动感。在车身尺寸上，这款车的长度、宽度和高度分别达到了4864/1900/1445毫米，而其轴距为2925毫米。
车辆的尾部设计展现出极高的精致度，车顶两侧醒目的扰流板造型也十分精美，与下方的主动式尾翼完美结合。当车速超过80km/h，三段式尾翼会自动上升，这不仅优化了空气动力学，还为驾驶者带来了与超级跑车相媲美的视觉体验。整体上，这款车的运动性能表现得相当出色。其细长的贯穿式尾灯采用了立体的晶钻纹理，在夜晚可以发出576像素的交互式光线，使得每一次的出行都仿佛是科技与美学的完美结合。
当你走进这辆车， 极氪007GT 提供了丰富的颜色选择，以满足各种消费者的审美偏好。特别是在副驾驶部分，你可以看到一个由黑色麂皮和红色缝线组成的“ZEEKR”标志装饰。这款三辐式方向盘设计得上下都很扁平，营造出一种相当不错的运动感觉，而且多个镀铬装饰条的镶嵌进一步突出了其紧致感。副仪表台的外部、中心扶手以及座椅都被红色的皮质材料所覆盖。该设备配备了悬浮式全液晶测量仪器、大型中控屏和HUD抬头显示系统。该副仪表台采用了镂空设计，并配备了手机的无线充电功能，而充电面板的后部则标有“007GT”标志。这款车搭载了ZEEKR Sound Pro音响系统，并在前端的座椅、顶篷等位置安装了扬声器。此外，极氪007GT还搭载了最新版本的EC光感天幕。
极氪007 GT提供了单电机和双电机两种不同的动力配置。其后驱版本配备了310kW的永磁同步电机，而四驱版本则是前165kW+后310kW的双电机配置，其综合功率高达475kW，从而实现了3.8秒内超过百的狂暴加速效果。储能系统为我们提供了LFP磷酸铁锂和NCM三元锂两种不同的电芯选择。75kWh的电池组与CLTC的续航能力相匹配，达到585/650km，而100kWh的版本进一步将续航里程限制提高到了825km。通过集成智能电驱系统和四档能量回收调节功能，这款车辆不仅能满足性能玩家对于速度和激情的需求，还能为家庭用户提供解决长期续航焦虑问题的方案，从而在性能和实用性之间找到一个理想的平衡点。
在底盘技术上，这款新车的底盘调整是由前法拉利F1车队的工程师主导的，前部的双叉臂和后部的五连杆悬架使用了全铝合金作为材料，这导致了簧下部分的质量下降了15%。CDC电磁减震系统能够每秒对路面进行500次的扫描，结合可选的后轮转向系统，使得5米长的轿跑具备了与紧凑型车相媲美的5.4米转弯半径。如果大家对这款车型有任何意见或建议，欢迎在下方发表评论，感谢大家的关注！
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