随着国内燃油车市场的格局逐渐固化,豪华品牌市场份额基本上都被奔驰、宝马、奥迪把持,这就导致了一个结果,那就是这些一线品牌的车型,价格整体比较高,甚至可以说和级别、价格不匹配,尤其被国产新能源中高端车型的“照妖镜”对比一番之后。同时二三线豪华品牌车型,在产品力有明显优势的情况下,价格水平却和一线品牌同级车有5—10万元的差距。
如今,随着人们对汽车“身份”属性越来越不看重,我们也可以向小伙伴们推荐一些性价比更高的豪华品牌车型。本期我们将向大家推荐3款30万级别的豪华品牌中大型轿车产品,而30万级别的预算,在BBA那里,基本上都是中型轿车的起售价格。
2025款沃尔沃S90
厂商指导价:40.69-50.59万元;优惠后售价:29.85—36.3万元
车辆长宽高尺寸:5090/1879/1444mm;轴距:3061mm
沃尔沃S90作为一款豪华品牌中大型轿车产品,我愿称之为“老欧洲绅士”,这款车的外观和内饰设计,都体现了一种极为沉稳、持重、务实的风格。我们就不用修辞去介绍这款车的外观和内饰了,只做出一个评价:给人踏实的稳重感。
新款沃尔沃S90全系搭载2.0T高功率发动机+48V轻混,并搭配8速自动变速箱,发动机最大马力260Ps,峰值扭矩360N·m。由于48V轻混加持,且这款车的自重被控制在了1.8吨,所以百公里加速时间拉低到7.2秒,厂商给出的WLTC综合油耗只有6.46L,属于性能不错、油耗不高的类型。
沃尔沃S90搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂,整体的操控表现和舒适性都是非常优秀的存在,而且车内环保材料的大量使用,保证了这款车在暴晒情况下,车内也没有明显的异味。同时这款车全系搭载了L2级驾驶辅助配置,具备全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持等核心功能。而且沃尔沃极致的安全性表现,也让这款车受到了很多用户和媒体的认同。
凯迪拉克CT6
厂商指导价:35.97-46.97万元;优惠后售价:30.47—41.47万元
车辆长宽高尺寸:5223/1890/1473mm;轴距:3109mm
凯迪拉克CT6是这三款车型中,整体尺寸最大的,同时价格也是相当克制的。现款凯迪拉克在外观、内饰等方面做了一些修改和变化,尤其是内饰层面,整体更加有科技感了。但是棱角分明的美系大车风格并没有太大变化,这款车依然是一款跑在路上,能有明显回头率的大尺寸豪华轿车。
凯迪拉克CT6全系搭载2.0T涡轮增压发动机+10速手自一体变速箱,发动机最大马力237Ps,峰值扭矩350N·m,百公里加速时间为7.47秒,厂家给出的WLTC综合油耗为7.59L—7.66L,对于超过5.2米车长的大轿车来说,这样的加速和能耗水平,也算是很优秀的存在了。
凯迪拉克CT6搭载了前双叉臂后多连杆悬挂,两款高配车型搭载了电磁感应悬挂,并且全系后轮驱动,这是一款开起来有操控感,但是坐起来更舒服的车型,大家有机会可以试试,二排座椅的舒适性和空间表现,都是相当优秀的存在。凯迪拉克CT6同样全系搭载L2级驾驶辅助系统,同时还搭载了缺气保用轮胎、蓝牙钥匙、主动降噪、模拟声浪等配置和功能,整体配置水平也是很高的。
2024款捷尼赛思G80
厂商指导价:29.98-46.98万元,暂无优惠
车辆长宽高尺寸:5005/1925/1465mm;轴距:3010mm
捷尼赛思G80是三款车型中,整体尺寸最小的一款,但也是厂商指导价格最便宜的一款,作为一款韩系纯进口中大型轿车产品,这款车不仅“量大管饱”。而且在外观内饰方面,也有一些独特的设定,尤其是内饰方面,大家可以肉眼感受一下,科技感和豪华感相当到位。
捷尼赛思G80全系搭载2.5T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱,发动机最大马力304Ps,峰值扭矩422N·m,和前面两款车型不同的是,仅有的四款车型中,就有两款是四驱车型!两驱车型百公里加速时间6.6秒,厂家给出的综合油耗7.8L;四驱车型百公里加速时间为7秒,综合油耗为8.5L。
捷尼赛思G80搭载了前后多连杆独立悬挂,两驱车型为前驱,四驱车型为全时四驱,从结构上来讲,全时四驱车型的操控体验,可能是这三款车型中表现最好的,当然代价就是车辆更重、加速性能降低。其他配置层面,这款车搭载了L2级驾驶辅助、前排中间气囊、遥控泊车、电吸门等配置。
再说两句
从产品层面来说,这三款30万级中大型SUV,价格和一线豪华品牌中型SUV相差不大,产品力水平和一线豪华品牌中大型轿车相差不大,如果放在燃油车的维度,购买价值是比较高的,但是这些品牌的影响力,可能和一线豪华品牌有较大差距,所以难以形成比较优秀的销量表现,但这不影响它们在产品层面的表现。
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