2025款星途星纪元ES上新，配置升级价格下调，空气悬架变选装？

并且这次的配置水平基本是从此前老款的PLUS版本开始往上拔高的，升级了不少配置。

首先电池升级为弗迪的70度、宁德时代的5C神行电池77度磷酸铁锂和100度三元锂电，对应的纯电续航分别为605公里、680公里和880公里，续航水平相比之前有一定降低，不过快充时间有所提升。

除入门款外，其他配置还增加了前排中间气囊、HUD抬头显示以及后排隐私玻璃，前排增加了按摩功能，并且主驾座椅增加了腿托和腰部四向调节。后排多媒体屏幕调整为智驾版和旗舰版有配备。车机网络全系升级为5G，并且全系标配了方向盘加热、主驾头枕扬声器、热泵空调和负离子发生器。

另外在智驾系统方面这次也有不小的提升，配备NEP高速智驾，城市智驾版提供了三目摄像头和2颗英伟达Orin-X芯片。

不过遗憾的是，此前的空气悬架和CDC电磁减震只有顶配才会配备，其他版本需要选装，要多付出2万元的成本。

其他方面是细节的调整，比如外观方面新增四款配色并加入了运动化扩散器，内饰部分新增红黑配色，并且方向盘和液晶仪表也做了一些调整。

动力方面延续老款，依旧配备185千瓦和230千瓦的后电机，以及总功率353千瓦的四驱版本。

这次的2025款星途星纪元ES在部分配置方面的提升值得肯定，但是少了空悬和CDC应该会让很多人纠结，如果正式上市的价格能够做到18万上下，星纪元ES应该还有机会，但是其面临的对手也比较强劲，想挽回销量，星途还需要再加把劲。