沃尔沃S90 T8，这名字听着就一股北欧性冷淡风扑面而来。
新款申报图一出，外观小改，动力依旧，纯电续航102km，你心动了吗？
等等，先别急着掏钱包！
今天咱们就来扒一扒这新款S90 T8，看看它到底值不值得你为信仰充值！
先说这外观，斜纹格栅，犀利大灯，溜背造型…听起来挺带劲，是吧？
可仔细一瞅，这改动也就跟女朋友换了个口红色号似的，不仔细看压根儿发现不了！
说好听点叫“低调奢华”，说难听点…是不是有点挤牙膏？
隔壁BBA哪个新款不是大刀阔斧，恨不得把“我是新款”四个大字刻在脸上？
沃尔沃这波操作，我只能说：懂的都懂。
再来看动力，2.0T发动机加电机，综合功率335kW，数据看着漂亮，但实际开起来怎么样？
现在很多2.0T燃油车都能跑到6秒多的百公里加速，这T8好歹也带个电机，要是加速还跑不过人家，那这混动系统是不是有点尴尬？
而且，这102km的纯电续航，在2023年，真的够看吗？
上下班通勤可能还行，要是周末想来个周边游，估计半路就得找充电桩，想想都脑壳疼。
而且，你以为混动就省油？
我有个朋友，之前买了辆某品牌的混动SUV，销售吹得天花乱坠，说什么一箱油能跑一千多公里。
结果呢？
市区走走停停，纯电续航很快就用完了，最后油耗比我那辆2.0T的燃油车还高！
所以说，别光看宣传，实际情况才是王道。
更让人无语的是，这申报图就只给看了个外观，内饰、配置啥的，一概不知。
这就跟相亲似的，只给看了张照片，其他信息一概不透露，谁敢轻易点头啊？
万一内饰还是老样子，那这“新款”的含金量可就真不高了。
说到配置，我不得不多唠叨几句。
现在国产车，恨不得把所有能想到的配置都给你堆上，什么L2级驾驶辅助、全景天窗、座椅加热通风按摩，应有尽有。
反观沃尔沃，配置方面一直比较保守，有些功能甚至还要选装，价格还不便宜。
这年头，消费者都精着呢，花同样的钱，谁不想买到更丰富的配置？
举个例子，我之前去看过一辆沃尔沃XC60，销售跟我说，想要座椅通风加热，得加好几万的选装包。
我当时就懵了，这可是豪华品牌啊，座椅通风加热这种基本配置，居然还要选装？
这跟路边摊卖煎饼果子，加个鸡蛋还要加钱，有什么区别？
当然，沃尔沃也有它的优点，比如安全性一直是它的强项。
但是，现在很多国产车在安全性方面也做得不错，甚至有些方面已经超越了合资品牌。
所以，沃尔沃的安全性优势，正在逐渐被削弱。
最后，我想问问各位观众老爷，这新款沃尔沃S90 T8，你会为它买单吗？
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