未上市就“一举成名”，连智驾都是第一梯队，1公里7分，预售10万

如今国内汽车市场比较火热的话题莫过于智能驾驶，不管是车企还是老百姓都十分关注，车企正在潜心钻研技术，而老百姓十分渴望体验高阶智驾，因为大多数老百姓的购车预算在15万左右，而这个价位的车型很难找得到一款拥有高阶智驾的车型，特别是传统汽车品牌车型，不管是国产阵营的比亚迪元PLUS、宋PLUS、吉利银河E5，还是合资阵营的大众ID.4 X都是如此，只是具备基础的智能驾驶功能，而搭载高阶智驾功能的车型价格基本在30万左右。

久而久之，15万级家用车无高阶智驾似乎成为大家心中的刻板印象，如果这时候有一款坐拥高阶智驾功能的15万级SUV出现，那么这款车自然成为市场的焦点，所以，率先打破高阶智驾价格门槛的广汽丰田铂智3X，未上市就“一举成名”，连智驾都是第一梯队，1公里7分，预售价格区间在10万到20万之间，目前已经开启了盲订，如果在2025年1月31日前下订且2025年6月30日前完成交付的用户，还可以享受免费充电桩、福袋、多款盲盒等福利，不仅诚意满满，作为15万级全场景智驾SUV ，铂智3X的智驾实力能够看齐特斯拉Moedl Y、理想L7等这些30万级的SUV。

硬件上，铂智3X配备27个高规格传感器，包括12个超声波雷达、11个高清摄像头、1个激光雷达，决策硬件更是使用行业第一梯队的英伟达 NVIDIA DRIVE AGX Orin X，算力达到254TOPS，而系统算法则使用 Momenta端到端5.0，与其它车型不同的是，其将感知和规划两个模型整合到一个大模型，通过AI数据飞轮持续训练，从而实现不依赖高精地图的“类人驾驶”，对比国内市面上其它感知与规划分离的端到端大模型更丝滑，即使对比特斯拉FSD也不分伯仲。从硬件和软件的参数维度就知道广汽丰田这次是有备而来，势必打响合资新纯电第一枪，带来合资端到端高阶智驾第一车。

铂智3X上市后将提供速度限制辅助SLA、全景监控系统PVM、预判式主动驾驶辅助系统PDA、导航智驾辅助INP、遥控泊车系统RP、变道辅助功能LCA、动态雷达巡航控制系统DRCC等25项高阶智驾功能，覆盖城市道路与高速道路的领航辅助，在15万左右这个价位可以说很少见，特别是合资品牌阵营，就连比亚迪元PLUS、吉利银河E5这些国产SUV都没有。而且实际领航表现十分强大，面对各种路障、右转盲区、鬼探头等复杂路况都会提前预判并安全做出避让。另外，铂智3X的自动泊车功能也很强大，支持超200种泊车场景，无论是各种极限窄小车位，还是无划线的断头车位，都能轻松拿捏，一句话概括就是“有车位就能停”。

那么铂智3X智驾系统在行业中处于什么水平呢？这个问题相信很多人都不是很清楚，毕竟高阶智驾的普及率是很低的，为了让更多的普通老百姓用更少的预算，体验到更先进、更安全的智驾，广汽丰田再次出手了，真正通过技术把高阶智驾门槛降低，有别于依赖人海战术编写规则的智驾系统，铂智3X则通过数据驱动进行高效训练，性能越来越好，因此带来成本递减，让广大消费者受益，推动先进科技广泛普及，从而推动全民智驾时代的到来，这也是广汽丰田始终秉承“科技平权”理念的结果。至于铂智3X智驾水平处于哪个段位，大家看下面的图片就清晰明了。

除了智驾方面表现卓越之外，铂智3X其它方面也有越级的表现，比如空间方面，该车拥有同级最宽敞的车身尺寸，车长4600mm、车宽1875mm、车高1645mm，轴距2765mm，前后排空间能够媲美中型SUV，更关键的是座椅布局十分灵活，前排往后放倒可与后排形成躺椅，前后排都放倒又能秒变大床房，可解锁多样休憩方式，满足不同场景的用车需求，同时提供270度环绕式开放储物空间、后排可折叠小桌板和多功能扶手，再加上1.14平方米的全景天窗、32色律动氛围灯、车载KTV、电动遮阳帘等舒适以及便利性配置，给驾乘人员营造出舒适、惬意的出行环境。

不止于此，铂智3X还拥有与时俱进的智能座舱，同样看齐30万级高端旗舰新能源SUV，并且可以让每一位乘客都享受到前沿的科技体验，其搭载14.6英寸悬浮式中控大屏和8.8英寸液晶仪表的同时，还全系标配当下十分主流的高通骁龙8155芯片，相当于给车机系统注入了超强大脑，不管是功能切换，还是语音交互都带来丝滑、流畅的用车体验，再加上语音连续识别、可见即可说、四音区语音唤醒识别、远程控制等高级功能，可将智能化出行提升到一个新高度。

动力方面，铂智3X则搭载150千瓦的电机，最大马力达到204匹，对于一辆家用SUV来说，这样的动力足够强劲了，并且百公里耗电量才12.6度，按照家用充电桩来计算，每公里用车成本仅需7分钱，可以说兼顾强劲动力和低能耗。与此同时，这款车还支持超级快充，从30%电量充至80%的时间为24分钟，满电状态可续航610公里，解决了用户长途出行的续航里程焦虑。更重要的是，不用担心电池安全问题，因为丰田累计产销了2800万块动力电池，保持了零自燃的纪录，不仅如此，还在铂智3X身上搭载了交叉双ECU控制冗余技术，为驾乘人员的出行安全开启了“双保险”。

虽说广汽丰田铂智3X还没有正式上市，但是从这款车10万-20万的定价，以及给出盲盒开拆这些福利来看，可以说是一款非常值得期待的家用SUV，况且该车在智驾、空间、智能化、能耗、电池安全等方面均展现出超高水准，综合产品力十分过硬。因此，如果你最近有购车计划，预算在15万左右，不妨等铂智3X正式上市后再决定。