上市就“迷倒一片”,配电子外后视镜,7分一公里,过弯快准稳

放眼细看现在的新能源轿车市场,感觉都是一个模具脱模出来的,各种配置堆砌,还给出各种华丽数据,却没有考虑到用户到底需不需要,是否真的提高了用户的用车体验。而且外观造型千篇一律,基本是圆润饱满风格,不管是市场热度较高的小米SU7、比亚迪汉、特斯拉Model 3,还是深蓝SL03、极氪001等新能源轿车都是如此,一开始或许觉得很帅气,但是时间久了就让人产生视觉疲劳,关键是很多车企跟风模仿,这样就显得没有个性了,把车标遮住真的难以辨别。所以,当一款外观造型与众不同,又做到以人为本的新车出现,就会瞬间吸引众多人的关注,而且一上市就会“迷倒一片”。

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这款车便是来自于东风本田全新新能源品牌灵悉旗下的灵悉L,该车如同它的名字那样看起来“灵得很”,有别于其它纯电轿车的外观设计,灵悉L以“疾飞鸟”羽翼和多面体为灵感,整体造型棱角分明,线条干练犀利,营造出强烈的未来感和科技感,辨识度非常高,与小米SU7、特斯拉Model 3这些轿车相比显得别具一格。细节上,前脸部分最大亮点就是灯组设计,由贯穿式日行灯、发光车标,以及从车标纵向延伸的机盖光轴组成的三展翼灯组,兼具潮流与个性,点亮后非常科幻,开在大街上,远远看过去就能知道这辆是灵悉L了。

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车身侧面部分,灵悉L车长4830mm、车宽1845mm、车高1503mm,定位中型轿车,整个车身低趴修长,给人一种运动轿跑的既视感,而且没有像其它车型为了运动氛围,采用大溜背造型牺牲车内空间,而是通过棱线和切面构造出独特的几何美感,配合大尺寸运动轮毂灵动感和运动感扑面而来。尾部设计也非常帅气,在上翘的黑色小尾翼、后包围扩散器、贯穿式尾灯、钻石切面刹车的和裙边灯等细节元素相互衬托下,进一步提升了整车运动感。

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此外,相较于同级车型外观,灵悉L还有一个特别之处,那就是全系标配的电子外后视镜,从外表来看,不仅视觉上很高级,很有特色,而且能够降低风阻,提升整车性能。从功能上来看,相比传统后视镜增加了14度的横向视野,减少了8米视野盲区,即使在暴雨、暴雪等恶劣天气下也能够清晰看到后方情况,同时可根据驾驶变化自动切换视野模式,包括高速、转向、倒车等模式,大大提高驾驶员的驾驶便利性,并且配备了侧方来车预警、摄像头污垢检测、开门行人预警等功能,兼顾了安全性和实用性。

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当然,颜值只是其一,在智能座舱方面,灵悉L也有“迷倒一片”的实力,因为它的灵悉SPACE智趣座舱搭载多项同级独有的配置,贯穿式五联屏就足够亮眼了,其中包括全液晶仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏,尺寸均为12.3英寸,两头位置则是两块7英寸电子后视镜显示屏,外加四种模式的HUD抬头显示系统,科技氛围非常浓郁,并且中间三块大屏可根据情景模式和车辆模式进行联动,包括影院模式、浪漫模式、超跑模式等,我最爱的还是超跑模式,在高速上真的有一种赛道飞驰的感觉。当与女朋友出门约会开启浪漫模式,配合128色智能氛围灯,车内的私密性和氛围感也十分到位。

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实用性方面更没得挑,灵悉L后备箱开口大,内部空间布局平整,可放置820寸物品,两个前排座椅均能纯平放倒,与后排连接形成躺椅,户外露营时还能享受到影院级的观影体验。后排座椅还支持靠背调节,满足不同身材人群的舒适坐姿,副驾伸缩式杯架、后排小桌板、纯平地板等细节设计,体现了本田MM设计理念的空间优势。

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而在核心的动力系统方面,基于全新灵悉智能电动平台打造的灵悉L,动力性能和驾控体验也有不错的表现,其搭载的高功率驱动电机最大功率可达160千瓦,峰值扭矩高达310牛米,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,虽说动力输出没有像其它纯电车那样激进,但驱动电机的响应反而有东风本田油车线性输出的感觉,高速超车顺滑有劲,轻快利落,一点都不拖泥带水,这种扎实的调校功底,并不是造车新势力短时间内能够追上的。在动力强劲的基础上,灵悉L对于能耗把控也有油车的水准,百公里电耗低至12.9 kWh,按照家用充电桩的电费来计算,一公里电费7分就可以了,充满电可跑520公里。

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驾控体验方面,得益于东风本田优异的底盘调校技术,灵悉L展现出卓越的驾控性能,提供运动、标准等多种驾驶模式,可根据不同路况与场景切换合适的驾驶模式,在标准模式下,整台车开起来会很舒畅,不会有那种突兀的加速感,如果切换到运动模式,整台车加速会变得非常灵敏,轻踩加速踏板就能感受到明显的提速效果,高速过弯时,转向手感精准且敏捷,侧倾的控制也非常到位,不会晃晃悠悠的,刹车也不会出现点头状况,一句话概括就是快、准、稳”,不乱晃、不眩晕,展现出东风本田一如既往的驾控水准。

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安全方面,灵悉L更是下足了功夫,基于五星安全标准开发,超高强钢为主体的笼式车身结构,历经各种严苛测试,电池包也通过了多项超国标严苛测试,其中防水试验强度是国标的48倍,整车经过等效48万公里的耐久测试。与此同时,灵悉DRIVE智驾系统可实现L2级智能驾驶,涵盖全速自适应巡航、并线辅助、AEB主动刹车等功能,提高行车安全的同时,又进一步提高驾驶便利性。此外,灵悉L配备了AHB自动大灯和自动泊车功能,面对各种车位都能脱手停车。

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在新能源汽车相互效仿设计的时代下,东风本田灵悉L则可以用“出淤泥而不染”来形容,不顺应“所谓的流行”,不屈从“好看的数据”,而是把用户的用车体验和安全放在首位,遵循“以人为本”的原则,设计层面呈现出年轻化和智能化,没有盲目追求现阶段的配置堆砌,同时保留了良好的传统设计,尤其是底盘调校的功底和对于驾乘质感的把控,让灵悉L看起来灵得很、开起来灵得很、用起来灵得很,让用户真正爱上了驾驶。

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