2024年成都车展上，深蓝汽车推出了全新中型轿车L07。这新车走的是豪华智能的路子，而且呢，就在前一阵深蓝S07推出之后，它是又一款用上华为乾崑智驾的深蓝车。新车正式露面之前，我先一步去静态体验了一把，走，瞧瞧去！
嘿，您知道吗？早在今年5月的时候啊，深蓝L07就已经在工信部申报过了。当时不少人瞅见这车子的模样，就寻思着，哟，这不是SL03改了个名儿又改了点款的车嘛。可实际上啊，L07可不是来替代SL03的。这俩车呢，模样是有点像，可在定位上还是有区别的。SL03主打的是运动科技，新出的这个L07呢，主打的是智能科技。以后啊，这俩车会一块儿卖呢。
在外形这块儿呢，L07整个的造型跟SL03有点像，不过它的线条走势可比SL03柔和多了。你看SL03引擎盖上那肌肉线条，棱棱角角的，L07就没那么多棱角了。还有啊，SL03那夸张得像“咧嘴”似的造型，到了L07这儿就变成更沉稳的运动包围了。
嘿，说到细节啊，L07的日间行车灯可简化了呢。以前那三组花瓣似的LED灯珠啊，现在就剩两组喽，横向的灯条倒是变长了不少。再看那远近光一体的大灯呢，还在下面熏黑的包围圈里待着，一点没挪窝。
在车头的下边儿呢，L07的纯电款还有主动进气格栅（我拍的这辆是增程版的），这玩意儿能更高效地调控整车的散热系统。
转到车身侧面瞧瞧，深蓝L07整个的风格跟SL03比起来，没多大变化。这车啊，就像个运动员准备起跑似的，前低后高，呈俯冲的样儿。嘿，您再看那前LED灯组、翼子板上的摄像头、门把手，还有尾灯，全都在一条直线上，瞅着可太顺眼了，特别协调。C柱那块儿呢，向后伸出去的三角窗，再加上黑色的装饰线条，这就把C柱可能看着笨笨重重的问题给解决了，这设计可真有两下子。说到尺寸啊，深蓝L07的长是4875mm，宽1890mm，高1480mm，轴距是2900mm，在现在这个时候，这身材就是很标准的中型轿车身材。
咱拍的这增程版的车啊，轮圈是19英寸的呢。那轮圈的黑色花瓣配着银色Y字形分叉，瞅着可动感了。再看轮胎，用的是245/45 R19规格的马牌MC6高性能运动胎，这胎对车的抓地力那是相当有保障啊。
深蓝L07的尾部设计可有点意思。它弄了个溜背式造型，看着特别动感。嘿，还带电动尾翼呢！中间有个能发光的红色车标，旁边就是贯穿式的LED尾灯。这尾灯最外边啊，还留着三组LED花瓣式灯珠，跟车头就像在互相使眼色似的。再看车尾下边呢，L07就低调多了，用大面积的黑色包围把尾部视觉上的厚度给削减了不少，包围中间还弄了条贯穿式的装饰条来点缀点缀。
深蓝L07为了让电动轿车更实用，弄了个同级里少见的电动掀背式尾门，这尾门可让车辆后备厢实用得多了。
在空间表现这块儿呢，深蓝L07可不含糊。默认状态下，它那后备厢容积就有460L，后备厢规规矩矩的，地板也不高。要是把后排靠背按照4/6的比例放倒，嘿，容积能扩展到1180L呢，现在特火的公路自行车都能直接往里塞。
另外啊，深蓝L07弄了四个无框车门呢。它前排的玻璃是双层隔音那种设计，后排玻璃呢，虽然就单层的，可那厚度也是相当可以的。
来到车内，深蓝L07采用了时下流行的设计风格，中控台与门板形成环抱式线条，空调出风口和氛围灯隐藏在中间的分层内，整体氛围还是比较豪华的。我们实拍的黑色内饰官方称之为【时空探索】，主要由黑色包覆与紫色缝线组成，仿佛时空中的流星。此外，L07还提供了白色+灰色搭配的【海洋漂浮】，以及橙色+黑色搭配的【落日飞行】可选。
L07的方向盘啊，那可是全新的三幅式模样。底部呢，给整成运动化的平的了，就像被削了一刀似的。再看那方向盘两边，加了摇杆式的物理按键。左边这个啊，能管辅助驾驶系统的速度，还有跟车的距离呢；右边的呢，就负责调节多媒体系统的音量，还能切歌，简单得很，一眼就明白。嘿，L07这方向盘的握感那也是相当厉害，盘幅粗细刚刚好，3、9点的位置还凹进去了呢。
中间那块15.6英寸的大屏是悬浮着的，边框设计得超窄。这屏的分辨率能到2560*1440呢。它还有个“向日葵屏”的本事，能电动无极地调节屏幕朝左还是朝右。车机也机灵着呢，它会瞅瞅主副驾有没有人坐着，然后自动判断屏幕该朝哪边，最大能转15°呢。
车机这块儿呢，L07装了高通8155芯片，还有那最新的Deepal OS车机系统。实际用起来呀，L07车机那流畅度，真叫一个棒，UI逻辑布局也特别合理。语音这块儿，L07也能连续语音交互，“所见即可说”也不在话下。啥意思呢？就是把语音助手叫醒之后，你直接照着菜单上的字念，车机系统就自动选中你念的那个选项了，开车的时候想调车辆功能，一下子就容易多了。
在应用这块儿呢，L07那车机啊，默认就给装上QQ音乐和高德地图了。用户呢，还能在应用商城里装网易云音乐、酷我音乐、优酷视频、咪咕视频、蜻蜓FM、搜狐新闻、喜马拉雅啥的App。深蓝这家伙啊，还专门给车机定制了爱奇艺和哔哩哔哩这俩视频App呢。
更绝的是，L07这新能源车智能化程度挺高的呢，可它还留着Carlink1.5、无线Apple CarPlay还有华为HiCar4.0这仨手机互联功能，差不多把用户的各种需求都给包圆儿了。
有无线CarPlay了，那能少得了无线充电吗？深蓝L07可不含糊，在前排中央岛台那块儿整了个带风冷散热的50W无线充电面板呢。实际测下来啊，最新的安卓旗舰机往这一放，能激活50W的功率。给iPhone充电，那速度也挺不赖的。
在无线充电面板的前边儿呢，就是L07的车载香氛系统喽。这儿有3种味儿能挑呢，而且啊，这香氛还能跟车里那64色的氛围灯一块儿联动。在不同的模式下呀，它就自动散出不一样的味儿，还能跟不同的颜色相匹配。说真的，这些年新车带车载香氛的可不少，但把香氛瓶搁在这么扎眼的地儿，还真挺少见的。
中央岛台底下有个镂空的储物格呢，这儿还带了12V点烟器电源和一个USB接口。可L07的前排电源啊，给得真有点小气，就一个无线充电外加一个USB接口，用起来不太够啊。要是能再添个Type - C接口，那可就美死喽。
座椅这块儿啊，L07把S07前排双零重力那设计给继承下来了。一按就能放倒，电动腿托也没落下。再看L07的前排那两张座椅，加热、通风都有，还能8点按摩呢，嘿，这可太舒坦喽。
您要是总开车接孩子下补习班，又或者您是那种常在车里打个盹儿的上班族，嘿，那零重力座椅可绝对是个必备的玩意儿。新能源车呢，就停在原地吹空调，污染物排放和油耗？根本不用操心这档子事儿，整个体验那叫一个棒。
可到了后排的配置这儿呢，L07就没前排那么阔气喽。后排就只给安了一个空调控制面板，这面板也就只能调调风量和温度。嘿，还带了个“老板键”呢，能摆弄副驾驶座椅的前后位置和靠背角度。再瞅后排，就只给了一个Type - C接口，这也忒少了点儿吧。
除了前面说的静态设计和配置以外啊，这次的L07可有两大超厉害的技术在背后撑着呢，一个是深蓝的超级增程，另一个就是华为的乾崑智能啦。先讲讲动力这方面吧，L07可是用EPA1纯电平台打造出来的呢，有纯电版和增程版这两种动力可以选。这两种动力都用的是后置电机后驱，最大的功率能到190kW，从0到100km/h加速只要6.2秒就成。
增程版呢，还是接着用1.5L的增程器。官方放话了啊，这L07亏电的时候，油耗能达到3.94L/100km呢。嘿，增程版纯电续航能力最大能有300km，就这续航，应付一周的上下班儿，那是小菜一碟儿。还有啊，不管是增程版还是纯电版，深蓝L07都给配上了3C快充系统。从电量15%充到80%，15分钟以内就能搞定。
智驾这块儿呢，深蓝L07跟之前上市的S07一个样儿，都装上了华为的乾崑智驾ADS SE系统。嘿，这可是20万以内轿车里独一份儿装乾崑智驾的呢。这系统就靠纯视觉那一套，啥高速领航辅助、城区巡航辅助，还有瞅见就能停的智能泊车这些功能，它都支持。我之前开着装这智驾系统的深蓝S07在重庆那山城体验过一回，哎呦，表现相当棒，特别是判定自动变道、自动超车的时候，那叫一个干脆利落。
总的来讲呢，深蓝L07这中型轿车，价格在20万以内。它模样长得俊，空间用着得劲儿，智能化这块儿表现也不赖。这次把华为的乾崑智驾系统给弄进来了，这就让L07在智能驾驶那一块儿更有竞争力喽。再加上深蓝自己的增程和纯电两种动力的策略，我瞅着L07的综合实力相当厉害呢。
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