这年头，买个车就跟打仗似的，电动车闹得天翻地覆，燃油车像被遗忘的角落，但一汽-大众偏要反着来，硬是给燃油车也装上“脑子”。
这是想干嘛？
真能成？
咱老百姓就怕被忽悠。
汽车市场硝烟弥漫，特斯拉降价像丢炸弹，其他品牌也跟着卷。
电动车、智能化成了潮流，燃油车似乎成了明日黄花。
3月1日，一汽-大众探岳L发布会，宣布了“燃油车三步走”智驾路线图，今年普及高阶智驾，覆盖大部分高速和城市路段；年底大模型上车，覆盖范围更广；2026年实现全国高速和城市路段全覆盖。
同时，探岳L上市，售价17.69-21.69万元，车身加长加大，还搭载了DeepSeek大模型和IQ.Pilot高阶智能驾驶辅助系统。
此外，一汽-大众还向跪谢大众CC的女车主赠送了一辆全新探岳L。
这一系列操作，让人不禁想问，一汽-大众葫芦里卖的什么药？
3月1日，一汽-大众在泰山脚下发布了探岳L，并公布了“燃油车三步走”智驾路线图。
探岳L售价17.69-21.69万元，相比老款车型，车身尺寸加大，空间更宽敞，并搭载了DeepSeek大模型和IQ.Pilot高阶智能驾驶辅助系统。
此外，一汽-大众还向之前跪谢大众CC的女车主赠送了一辆全新探岳L。
一汽-大众为何要在燃油车智能化上发力？
是因为看到了每年超千万的燃油车潜在用户，想满足他们的需求。
一汽-大众在燃油车领域推出智能化，是否真的能抓住市场？
探岳L的市场表现将是关键。
一汽-大众赠送女车主新车，是体现了企业的社会责任感，还是一种营销策略？
一汽-大众的这波操作，有人叫好，有人质疑。
有人认为这是在燃油车领域的一次创新，也有人认为这只是噱头。
但无论如何，一汽-大众用实际行动表明了对燃油车市场的重视，也为消费者提供了更多选择。
在电动车和智能化浪潮下，传统车企如何转型升级，是一个值得思考的问题。
一汽-大众的做法，或许能给其他车企一些启发。
那么最后小编想问：这“燃油车三步走”的智驾路线图，听着是挺牛，但实际效果怎么样？
别到时候又是“雷声大雨点小”，老百姓的钱可不是大风刮来的。
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