13.99万就配2.0T+8AT+四驱，外观霸气，带你看国产版“奔驰大G”

13.99万就配2.0T+8AT+四驱，外观霸气，带你看国产版“奔驰大G”

在如今的汽车市场中，奔驰G级因其高昂的价格让众多消费者望而却步。然而，国产车型212T01以其“平替”之姿，凭借合理的价格、霸气的外观和出色的动力性能，成为想要拥有类似奔驰G级外观的消费者的新选择。深入解析212T01的各项性能及其与奔驰G级的对比，帮助消费者找到适合自己的SUV。

奔驰G级被许多车迷视为“梦中情车”，但其价格高达142.48万元，使得这款豪车几乎只能为少数“土豪”和“富二代”所拥有。尽管G级入门版配备的2.0T发动机，在动力输出上显得力不从心，仅有8.1秒的破百时间，令人无法体验到真正的“奔驰大G”的魅力，真正让人心动的还需4.0TV8发动机，它才能在5.9秒内达到百公里，加之强大的越野能力，满足了人们对速度与激情的渴望。

那么，如果预算仅为15万元左右的消费者希望拥有一款与奔驰G级相似的SUV，该选择什么车型呢？答案就是212T01。这款车作为212品牌的首款车型，以其独特的外观和设计理念，吸引了众多消费者的关注。

212T01的外观设计颇具霸气，虽为国产，但在视觉效果上与奔驰G级极为相似，整体采用了方盒子的造型，突出了SUV的力量感与气场。该车型的价格区间为13.99万元至17.29万元，显然比奔驰G级更具性价比，成为了追求外观与实用性的消费者的新选择。

在尺寸方面，212T01的长宽高分别为4705毫米、1895毫米和1936毫米，轴距为2860毫米，定位为紧凑型SUV，但实际尺寸更接近于中型SUV。厂商可能是为了降低价格而设定了这样的分类，使其更符合市场需求。

车辆采用非承载式车体结构，底盘设计为“大梁”形式，增强了车身强度，相较于城市SUV在安全性上有显著提升。同时，该车的前驱平台设计使得前后配重更加均匀，进而提升了动态驾驶体验。这种设计使得212T01不仅适合城市驾驶，也能够应对多种复杂路况。

在底盘悬架方面，212T01全系标配前后五连杆整体桥式非独立悬架，并配备分时四驱系统，中央差速器带有锁止功能，中高配车型还增加了后桥差速锁的选装，前桥差速锁也是可选配置。这种强大的越野能力，让它能够应对各种复杂的越野环境，无疑为喜爱探险的消费者提供了更多选择。

动力系统方面，212T01全系标配2.0T发动机与8AT变速箱组合，最大功率达到252马力，峰值扭矩为410N·m，动力表现上相对充沛。尽管其整备质量为2150kg，但相对于其动力配置，表现依旧值得肯定。根据WLTC标准，该车的综合油耗为10.9L/100km，实际油耗可能会有所上升，因此车主在购车后需谨慎规划日常油耗。

内饰设计方面，212T01采用了较为硬朗的风格，大量使用实体按键提升了操作的便利性。车内配置10.25英寸的液晶仪表盘及12.3英寸的中控屏，具备卫星导航、语音识别控制、车联网等多种实用功能，虽说科技感不算顶尖，但也满足了日常驾驶需求。

车内空间表现出色，后排腿部及头部空间均非常充裕，后排地板设计为纯平，增加了中间乘客的舒适性。前排座椅在除标配车型外的其他车型上均可提供加热及按摩功能，然而并未配备座椅通风，这一点在炎热的夏季可能会影响舒适性。

后备箱空间表现中规中矩，尾门采用从左向右开启的设计，后排座椅放倒后并未形成平整的空间，实用性有待提升，尤其对于喜欢自驾游的消费者而言，足够的储物空间显得尤为重要。

总体而言，212T01以其外观霸气、内部空间宽敞、价格亲民以及强劲动力，在同级别车型中具有很高的竞争力，尤其是相比于同样偏向越野的坦克300，212T01无疑是一个更具吸引力的选择。这样一款车型，能否成为市场的新宠，值得我们继续关注与期待。