老铁们，然哥我又来聊车了！这不是，最近比亚迪那俩叫“秦”的新车火得不得了，哪哪都在吹，上头！啥“大小秦同堂”“合资杀手”“油耗2时代”的，吹得我都不好意思下楼遛弯了。 不过吧，这回这俩车，确实跟以前那些网红车不一样，不光是刷存在感，还真有几把刷子。什么轩逸、卡罗拉、凯美瑞的，遇上这俩秦，是不是有点慌？嘿嘿，今儿然哥我就来给大伙儿好好扒扒这“大小秦”。
秦PLUS DM-i荣耀版：A级轿车新标杆
咱先说这个小的，秦PLUS DM-i荣耀版。别看个子不高，这可是货真价实的A级轿车一哥！以前啊，咱国产车在A级轿车市场啥地位？那真是一言难尽，想混个脸熟都难。
结果这小子横空出世，凭什么？凭“快、省、静、顺、绿”五大杀手锏！7.3s的百公里加速，绝对的性能怪兽；油耗低到3.8L，顶呱呱的省油小能手；开起来那叫一个丝滑，胜过豪车的NVH；加上纯电模式的静谧驾控，简直是开车新体验；还有绿牌加持，上路免费还倍儿有面子！合资车？不好意思，被全面碾压！
这还没完，秦PLUS DM-i打着“电比油低，车比油贵”的旗号，7万多的起售价，直接把合资比下去了！这性价比，你敢信？反正以前坚持买合资的然哥，是彻底服气了。
中级新贵秦L DM-i：直指B级车市场
再瞅瞅这个大的，秦L DM-i。这辆主儿，是奔着中级车市场去的！论车身尺寸，比亚迪是下了血本，轴距2米8，后排空间那是相当阔绰。皮实耐造不说，颜值还超高，绝对是出片利器！
最可怕的，还是这台“油狐狸”的超能省油本事。你想啊，一台中级车，百公里2.9L的油耗，这还了得？要是跟那些动不动7、8个油的合资车比，那真是“巧媳妇碰上糟老公”，然哥都替那些车惭愧！
价格呢？9万9千8！要知道，同级别的合资车，最少十几万往上走。就冲这诚意，不给比亚迪比个赞，都说不过去！
然哥还听说啊，秦L DM-i用的是第五代DM超级混动技术，光电池包和电机这两项，能耗降了50%，这车怕不是要创造“工业奇迹”？
燃油末日已至，“大小秦”称霸天下！
讲真，有了秦PLUS DM-i和秦L DM-i这对“大小秦”，还有啥理由选择合资燃油车？
动力？输！油耗？爆输！空间？不敌！颜值？被完爆！智能科技？望尘莫及！价格？对不起，真香警告！
以前吧，咱提到国产车，多少有点“山寨”的意思。但是到了新能源时代，比亚迪靠真本事，把合资比下去了！
A级有秦PLUS DM-i，中级有秦L DM-i，这“大小秦”一统江湖的气势，不得不服！以后还有谁敢说国产车不行？
至于那些靠吃老本的合资燃油车，醒醒吧，油耗2时代都来了，油耗7、8的车，怎么跟电车比？这不是作吗？赶紧的，学着点，别整天酸什么“电车没前途”了，丢不丢人？
然哥算是看明白了，现在买车，真得好好考虑电车，尤其比亚迪的秦系列， 一步到位又省钱，何乐而不为呢？
最后吧，然哥想问问老铁们，你们怎么看“大小秦”的天下统治？买燃油车，是不是真的成为过去式了？
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