近段时间有一辆新车非常火爆，那就是腾势Z9GT，凭借着比亚迪的曝光度以及出色的易四方技术，在市场上有着充足的曝光度，最主要的是还是猎装版本。中国的消费者已经很长时间没有看到过类似的产品发布，所以目光很快被锁定。
事实上，我国汽车市场也有着类似产品，价格更便宜，最主要的还是一辆进口车型，气场超百万豪车。这些小众品牌并不被用户熟知，比如今天介绍的这款捷尼赛思G70。
从名称来看，确实有点德系或者法系车的感觉，但其实并不是。这家汽车品牌旗下的新车都是进口的，来自韩国，我们也可以将它想象成高阶版本的现代。
捷尼赛思G70去年年底迎来上市，只有个别车评人去参与了测试，没有热度可言！但其实被低估了。
从价格区间来看，定价并不算昂贵，捷尼赛思G70的厂家指导价为26.18-34.38万元，几乎是价格最便宜的进口车之一。
动力系统，捷尼赛思G70搭载了我们喜欢的2.0T+8挡手自一体变速箱，这套动力系统驾驶起来的丝滑性不错。实际试驾过程中，驾驶感受非常不错，低中速状态下，厂家也是大力倾斜动力储备，日常使用过程中驾驶感受出众，但在高速状态下与一线豪车还是有着一定差距的。
底盘设计采用了前麦弗逊加后多连杆独立悬架系统，中高配置匹配了全时四驱。不可否认，底盘方面确实与宝马3系或者奥迪A4L存在一定的差距。
从外观造型来看，这款捷尼赛思G70有着我们熟知的三厢版本，颜值出众，看起来非常豪华，远远地看以为这就是宾利。此外，还拥有更具视觉冲击力的猎装版本，基本上与腾势Z9GT车型属于同一类型产品。如果预算充足，个人建议可以考虑猎装版。此外，19英寸的大轮毂，超低的车身重心，双边的镀铬排气管，分层样式的大灯以及尾灯造型，都显得无比另类。
内部设计同样非常豪华与个性，尽管没有电动汽车那么酷炫，但对于一辆燃油车来说，也是非常厚道的设计。10.25英寸的悬浮式中控大屏既有手机互联，也拥有语音控制系统。此外，还拥有12.3英寸的全液晶行车电脑，自动防眩目的内后视镜，真皮方向盘，真皮座椅以及豪华音响，全景大屏幕。值得一提的是，还搭载了全系标配的L2级智能辅助驾驶系统，韩系车的配置和我们自主品牌一样都很全面。
总的来说，这款捷尼赛思G70既有颜值，又有动力，而且配置也不差。为了让消费者获得更好的驾驶感受，还可以选装后桥限滑差速器，这在轿车领域或者GT领域其实是非常少见的设计。至于这款新车的定价，肯定要比腾势Z9GT便宜不少。那么这款冷门的旗舰产品，你会考虑吗？
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