新车 海外售约57万元起!凯迪拉克IQ锐歌-V将于2025年引入国内

57万!

凯迪拉克纯电SUV高性能版要来了!

值不值?

新车 海外售约57万元起!凯迪拉克IQ锐歌-V将于2025年引入国内-有驾

这价格买BBA它不香吗?

这续航够不够我周末去趟郊区?

等等,先别急着掏钱包!

今天咱们就来扒一扒这台凯迪拉克IQ锐歌-V,看看它葫芦里卖的到底是什么药!

先说说这价格,57万起!

新车 海外售约57万元起!凯迪拉克IQ锐歌-V将于2025年引入国内-有驾

好家伙,这都够买辆顶配Model Y了!

凯迪拉克这是飘了还是真有底气?

看看竞品,宝马iX M70,659马力,3.8秒破百,落地也得百万了。

特斯拉Model X Plaid版,1020马力,2.6秒破百,妥妥的百万级选手。

还有莲花Eletre R+,918马力,2.95秒破百,价格也不便宜。

奔驰EQE SUV AMG,626马力,3.7秒破百,价格相对亲民一些,但也得七八十万。

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这么一比,IQ锐歌-V这57万起步价,好像…还挺有竞争力?

但别高兴太早!

咱们得看看这57万买的是啥?

615马力,880牛·米,3.3秒破百,听着是挺唬人。

但你看看这续航,459公里!

啥概念?

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也就够你从北京跑到天津溜达一圈,回来就得赶紧找充电桩。

周末想带家人去趟远郊?

对不起,电量焦虑随时在线!

想想看,你开着这57万的豪华SUV,在服务区排队充电,旁边停着一堆五菱宏光MINI EV,那画面,啧啧啧…

再来说说这配置。

23扬声器AKG音响、SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统、33英寸中控屏、全景玻璃车顶、增强现实抬头显示系统…听着是挺高大上,但这些玩意儿真值14万的差价吗?

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要知道,普通版IQ锐歌顶配才40万出头,这14万的差价,都能买辆不错的A级车了!

而且,这些配置在其他豪华电动SUV上也都能找到,甚至更丰富。

关键是,凯迪拉克这几年在国内市场表现,怎么说呢,有点一言难尽。

看看IQ锐歌的销量,一个月几百辆,跟那些动辄上万的爆款车型比,简直是弟弟中的弟弟。

这高性能版IQ锐歌-V,能卖多少?

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我大胆预测,一年能卖个几千辆就不错了。

当然,凯迪拉克也有自己的如意算盘。

引入IQ锐歌-V,一方面是为了提升品牌形象,毕竟高性能V系列一直是凯迪拉克的招牌。

另一方面,也是想试探一下国内消费者对高性能电动SUV的接受程度。

毕竟,现在电动车市场竞争这么激烈,不搞点噱头,很难吸引眼球。

但是,兄弟们,咱们得理性消费!

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别被这些花里胡哨的配置和数据迷了眼。

57万买辆续航只有459公里的电动SUV,值不值,你自己掂量掂量。

你想想,你开着这车出去玩,还得时刻关注电量,规划路线,生怕半路趴窝。

这哪是享受生活,分明是给自己找罪受!

还不如买辆续航更长,价格更实惠的国产电动SUV,开着也舒心。

就拿我一个朋友来说,他本来也想买辆豪华电动SUV,看了半天,最后提了辆比亚迪唐。

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为啥?

价格实惠,配置丰富,续航也够用。

周末带着老婆孩子出去玩,也不用担心电量不够。

人家现在开着唐,别提多滋润了!

所以啊,买车这事儿,还得根据自己的实际需求来。

别被品牌迷了眼,也别被那些虚头巴脑的配置忽悠了。

实用才是王道!

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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