7月17日,在红旗品牌用户数量突破150万之际,“旗妙之夜”2024红旗粉丝盛典如期举行。现场除了盛大的表演秀,还同步带来了红旗HS3 PHEV首秀,以及奥运权益。
在奥运赛场上,每升起一面五星红旗,红旗即向荣耀健儿赠送红旗EH7荣耀版轿车一辆,同时还将抽取用户送出红旗EH7用车权益,鼎力支持奥运健儿为国争光。
为何要将红旗EH7作为赠送奥运健儿的礼物?则主要是这台车可谓是红旗在新能源领域的得意之作,就像健儿们之于国家。
外观方面,红旗EH7外观采用了“自然灵动美学”设计,整体视觉效果简约、时尚。同时,前脸封闭式前格栅彰显其新能源身份,两侧的大灯组犹如“回旋镖”一般,配合车头底部犹如笑脸一样的装饰件,整体辨识度较高。尾部造型同样吸睛,贯穿且样式新颖的尾灯组设计十分大胆,内部是由285颗LED灯珠构成,并采用立体厚壁光导方案,点亮后极具科技感。
内饰方面,新车配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕,同时还配备了AR HUD抬头显示系统,车辆座椅采用一体式设计,内饰配色大胆,方向盘也相当个性,车内几乎没有实体按键,科技感十足。
动力性能方面,它提供单电机和双电机两种动力配置。单电机版车型,最大功率253千瓦,最大扭矩450牛·米;双电机版车型,综合最大功率455千瓦,最大扭矩756牛·米,零百加速时间3.5秒。根据车型不同会配备75千瓦时、85千瓦时以及111千瓦时三种容量电池组。CLTC工况下续航里程分别有600公里、640公里、690公里、760公里以及820公里。
另外在安全、智能等方面都有领先同级的产品力体现,与奥运健儿非常适配。
而首次亮相的红旗HS3 PHEV同样吸引了现场不少的关注。设计上,有着豪华车底蕴的方正构型,红旗HS3 PHEV还采用了高山流水粗壮直瀑式家族化前脸格栅,细节中则点缀了中流砥柱纵向贯穿式红旗车标,以及悬浮式组合灯+钻石式设计日行灯,搭配成了一幅中国戏剧脸谱——这也是红旗HS3 PHEV与同级差异化最典型之处。
车身尺寸方面,红旗HS3 PHEV长宽高分别为4655/1900/1668毫米,轴距达到了2770毫米,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。而车尾的设计同样出彩,熏黑的贯穿式尾灯独具特色,两侧样式独特,后包围配有立体感十足的亮黑色饰板及银色装饰条,彰显出强烈的运动气息。
内饰方面,整体布局也没有变动,沿用了现款燃油版车型的设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏以及电子档把,属于比较有科技感的类型。
动力方面,新车搭载了由1.5T发动机和电动机组成的混动系统,汽油发动机最大功率为124kW。
电池和续航方面,红旗HS3 PHEV搭载的是宁德时代电池,而纯电续航里程为115km,综合续航里程可达1100km,这对于一款插电混动车型来说,续航里程表现非常出色。
智驾方面,红旗HS3 PHEV采用全面升级的智能辅助驾驶技术,包含360全景影像、行人保护系统等,并且全车搭载6个安全气囊,采用高强度车身结构,高强度钢占比达64%,使得安全性得到进一步提升。此外,该车还支持3.3kW对外放电功率和2.8kW强劲对车充电能力,让用户在户外也能尽享超10小时的照明、嗨歌等欢乐时光。
值得关注的是,红旗HS3 PHEV2024款115km劲为版将于8月开启销售。
写在最后:
一路走来,红旗品牌都将用户视为自己的知心朋友,时刻关注用户意见、倾听用户建议,致力于打造一个真正的用户品牌,从延续至今的粉丝节就能看出来。同时在打造高质量产品这条路上也走得更加坚定,相信未来还能为用户朋友带来更多惊喜。
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