在文字的海洋里航行，我既是舵手也是乘客。每一次航行都充满未知与挑战，但正是这些不易，让笔下的故事更加生动真实。如果您愿意，请随我一起探索这片浩瀚的文学世界，您的关注将是我最宝贵的灯塔。
在豪华C级SUV市场，尽管华晨宝马X5在8月份的销售出现了下滑，但它依然稳居豪华C级SUV的销量之首，销量远超奔驰GLE。这主要是因为它本身在这一细分市场中拥有较高的认可度，经过加长后性价比更为出色，且价格也较GLE略低。在豪华D级SUV领域，宝马则显得力不从心，X7的销量始终无法与奔驰GLS相抗衡。
根据官方媒体的数据显示，2024年8月，宝马X7的销售量还不到400辆，不到奔驰GLS的一半，这确实令人难堪。
坦白地说，宝马X7配置方面，比GLS更有诚意，起步都是3.0TL6发动机，顶配还提供4.4TV8的M60I，起步21英寸轮圈，高配22英寸轮圈，顶配23英寸轮圈，除了最低配领先型为仿皮材质座椅外，其余都给了真皮材质座椅，GLS400起步才2.5TL6发动机，标配20英寸轮圈，高配，顶配分别为21英寸轮圈，22英寸轮圈，而且它和GLS450时尚型，连真皮座椅都没有，柏林之声音响，也只有GLS450时尚型以上才是标配，X7领先型已经给了哈曼卡顿音响，高配及顶配还是宝华韦健音响。
在发动机性能方面，X7搭载的3.0TL6发动机在48V轻度混合动力系统的帮助下，能够输出381马力和520牛米的扭矩，加速到100公里/小时仅需5.8秒。而奔驰GLS450则输出380马力和500牛米的扭矩，破百时间为6.1秒。综合来看，X7在各项参数上均优于奔驰GLS。
原因很明显，2022款X7虽然有霸气外露的气势，但当前款（环形光辉格栅设计加分体式大灯设计）的外观相比老款显得逊色不少。这一细分市场的客户群体财富更为丰厚，他们买车时不再仅仅关注性价比，而是更看重品牌形象和面子的提升。尽管X7动力强大、配置丰富且价格优惠，但由于外观气场不及GLS，内饰豪华感也不如GLS，加上品牌的影响力低于GLS，导致其销量表现平平。
不清楚你对这辆车是否还有很多想要表达的意见？欢迎在下方留言互动！
感谢您的阅读，在这段旅程的尾声，愿我们都能带着心中的温暖与光明，继续前行，在每一个平凡的日子里，发现不凡的意义。
全部评论 （0）