哈喽大家好啊，我是老斯基，今天跟大家唠唠奥迪A4L这车。
200万辆的销量，妥妥的国民豪华B级车，牛掰！
但这车真就那么神？
豪华车的生存法则到底是啥？
咱们今儿个就来扒一扒！
官方宣传这200万辆悦享版，各种升级，又是巡航又是氛围灯，听着挺高级。
但老斯基我就想问：这玩意儿真的值吗？
别的不说，同样是B级车，隔壁的C级、3系哪个不香？
人家优惠力度更大，配置也不差，凭啥就A4L卖得这么好？
先说说这A4L的历史吧，2003年国产，赶上了中国汽车市场爆发的好时候。
当时大伙儿兜里刚有点钱，就想买个好点的车撑撑场面。
A4L这“L”，加长轴距，直接戳中了国人的痛点。
你想想，丈母娘一上车，腿能伸直，那好感度蹭蹭往上涨啊！
这波操作，其他品牌都看傻眼了，纷纷跟风加长，这“L”现象，到现在都还在流行。
再来看看这200万辆悦享版，官方说配置升级了。
自适应巡航、三区空调，听着是挺好，但说实话，现在很多20万的车都有这配置了。
奥迪你一个豪华品牌，拿这些东西来当卖点，是不是有点糊弄人？
就拿这30色氛围灯来说，晚上开着是挺浪漫，但白天谁看得见？
这玩意儿实用性真不高。
说白了，不就是个噱头吗？
而且，现在新能源车发展这么快，特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏，哪个不是来势汹汹？
BBA的日子也不好过啊！
看看隔壁的奔驰C级，都出纯电版了，奥迪A4L呢？
还在玩油改电那一套？
这能行吗？
咱们再来说说这车的核心竞争力。
奥迪一直标榜自己是“灯厂”，矩阵式LED大灯确实牛，科技感十足。
quattro四驱系统，操控性也不错。
但是，这些东西真的能支撑A4L在未来继续辉煌吗？
我表示怀疑。
就拿我一个朋友来说吧，他本来想买A4L的，结果去4S店一看，优惠力度不大，销售态度还傲慢，转头就提了辆特斯拉Model 3。
为啥？
配置高、科技感强、价格还合适。
这就是现实，消费者越来越理性，不再盲目追求品牌了。
当然，A4L的品质还是不错的，毕竟是老牌豪华车。
我另一个朋友，开了十年A4L，除了保养，基本没啥毛病。
这车的保值率也挺高，二手车市场很受欢迎。
但是，这能成为A4L继续成功的理由吗？
我个人觉得，A4L要想在未来保持竞争力，必须得拿出点真本事。
别再搞那些华而不实的配置了，把精力放在核心技术研发上，比如电动化、智能化。
只有这样，才能真正抓住消费者的心。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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