十万块？
侧滑门？
三菱新出的Delica D:2，真香还是妥妥的韭菜收割机？
这空间够不够一家老小搓麻将？
这动力够不够带你翻山越岭？
今天咱们就来扒一扒这台“换壳”的K-Car！
先说说这外观，说好听点叫套娃，说难听点就是直接把铃木Solio的标抠了换成三菱，这操作真是让人无力吐槽。
你三菱好歹也是个老牌车企，就不能有点自己的设计？
整个一“汽车界的换脸大师”啊！
不知道的还以为是哪个汽配城改装的。
再来看尺寸，3810×1645×1745mm，轴距2480mm。
这数据啥概念？
也就比五菱宏光MINI EV长一点，高一点。
你跟我说这是MPV？
我寻思着这也就一加大号的买菜车吧！
一家五口出门，后备箱估计只能塞个婴儿车，再加两袋菜就满了。
要是赶上回老家过年，大包小包的行李往哪放？
怕不是得绑车顶上！
还有这发动机，1.2L三缸，还是自然吸气的！
60千瓦，109牛·米，这数据，听着就肉啊！
你要是开着它去爬个坡，估计得一路蜗牛爬，后面司机喇叭声能响彻山谷。
高速超车？
更是想都别想，老老实实待在慢车道吧！
人家隔壁五菱宏光都用上四缸了，你三菱还在玩三缸，这也太抠门了吧！
不过，话说回来，这车也不是一无是处。
这侧滑门确实是个亮点，尤其是在城市狭窄的停车位，上下车方便，装卸货物也灵活。
想象一下，你停在路边，优雅地一拉侧滑门，从容地上下车，那感觉，倍儿有面儿！
不像那些传统开门方式，一不小心就容易剐蹭到旁边的车。
还有这价格，十万块，对于预算有限的家庭来说，确实挺有吸引力。
毕竟现在油价这么贵，养一台K-Car也省油啊！
百公里油耗估计也就5L左右，一年下来能省不少油钱。
但是！
大家千万别被这低价和侧滑门迷惑了！
这车本质上就是一台“换壳”的铃木Solio，技术老旧，配置低，动力弱。
你要是指望它能给你带来什么驾驶乐趣，那还是趁早死了这条心吧！
我之前有个朋友，贪图便宜买了一台类似的K-Car，结果开了不到一年就后悔了。
动力肉不说，空间还小，一家四口出去玩，挤得跟沙丁鱼罐头似的。
后来他一咬牙，加钱换了台国产SUV，这才算是解脱了。
所以啊，买车不能光看价格和个别配置，还得综合考虑自己的实际需求。
你要是就图个便宜，平时就上下班代步，偶尔买个菜，那这车也还凑合。
但你要是对空间和动力有要求，或者经常需要跑长途，那还是建议你看看其他车型。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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