朗逸PRO要来了，这消息像街边大喇叭，扯着嗓子嚷嚷开了。
大众嘛，老牌子，搞出点动静总有人瞅瞅。
你说它新款改了啥？
我跟你说，改了，但又好像没完全改。
先说脸，这年头，车企跟得了换脸癖似的，新款必须换张脸。
朗逸PRO也一样，换了，换得有点像新帕萨特，但你仔细看，还是能看出朗逸的影子。
这就像你邻居老王，换了身名牌西装，你还是能认出他是老王。
这脸还有得挑，一种是横条的，亮晶晶的，适合那些开公司、讲排场的人。
另一种是黑网格的，看着凶巴巴的，估计是想吸引那些刚毕业、想耍酷的小年轻。
大灯也跟着变了，细长条的，像谁欠它钱似的。
高配的，里面还加了透镜，晚上晃人更带劲。
贯穿式灯带？
这玩意儿现在都烂大街了，没它都不好意思说自己是新车。
侧面，没啥大变化。
还是那个身板，就是腰上多了几条线，说是为了好看。
门把手也藏起来了，说是能省点油。
我寻思，这能省几个油啊？
重点来了，车身长了点。
原来那车，后排挤得慌，现在长了，腿能稍微舒坦点。
轴距没变，还是那个数，估计是怕改多了，成本也上去了。
屁股也动了刀子，贯穿式尾灯，跟前面那条灯带遥相呼应。
车标下面，多了个“PRO”，生怕别人不知道它升级了。
动力，还是那俩老搭档，1.5升自吸和1.5T涡轮增压。
1.5升的，佛系青年专用，开着不费油。
1.5T的，有点劲儿，想超车的时候能踩得动。
价格嘛，估计还是在10万到13万之间。
这个价位，厮杀惨烈啊。
朗逸想继续当老大，光靠脸蛋可不行，还得有点硬功夫。
我有个朋友，开了好几年朗逸了，听说要出新款，赶紧跑去看。
看完回来，跟我说：“这车，没啥惊喜，就是长了点，换了张脸。”
我说：“那你想买吗？”
他说：“再看看吧，反正也不着急。”
你看，这就是老百姓的心态。车这玩意儿，实用就行，花里胡哨的，没啥用。
大众这次搞出个朗逸PRO，我觉得，它就是想稳住阵脚，告诉大家：“我还在，而且还变得更好看了。”
至于它能不能成功，还得看市场说了算。消费者不是傻子，好不好用，一开就知道。
最后，我还是想说，这世界变化太快了，今天流行这个，明天又流行那个。
车也一样，今天流行SUV，明天又流行新能源。
但不管怎么变，只要能满足老百姓的需求，那就是好车。
就像我写这些文字，只要能让你觉得有点意思，那我就没白写。
这大概就是人活着最大的意义吧，你说呢？
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