官降5万,综合油耗1.81L/100km,4.8秒破百+电动四驱,豹5更香?

“越野”这个词本身就承载着无数人的梦想与向往。它代表着自由、探索与征服,是许多人心中不可磨灭的情怀。然而,传统越野车的高价格、高油耗以及高昂的维修成本,往往让许多人望而却步,觉得这样的梦想难以实现,不划算。不过随着插电混动越野车型的推出,“越野车费油”这一固有认知正在被逐渐打破。

官降5万,综合油耗1.81L/100km,4.8秒破百+电动四驱,豹5更香?-有驾

比亚迪旗下的方程豹豹5正是一款插电混动越野硬派SUV,车辆不仅具备了出色的越野性能,更在节能环保方面有着不错的表现。今天我们就一起来深入了解一下豹5这款车的综合实力,看看能不能打动你?

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豹5的外观设计以方正的轮廓和清晰的线条为特色,塑造出一种强烈的硬朗风格。在前脸部分,格栅与矩形大灯组紧密相连,品牌LOGO融入其中具有较高的辨识度。

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车辆的下包围设计力量感较足,黑色的护板沿车身下沿贯穿至前后部,为车辆增添了一份狂野的气息。细节方面使用了镀铬材质进行装饰,既提升了整体的视觉效果,也凸显了其越野风格。

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此外,新车还配备了一对方正的后视镜,与整体的设计风格保持一致,进一步增强了豹5的硬朗形象。

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车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4890x1970x1920mm,轴距达到2800mm,这样的尺寸定位使其稳稳地落在了中型SUV的范畴。也为车内宽敞的乘坐空间奠定了基础。

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此外,豹5还配备了一系列实用的户外出行装备,包括前后四个拖车钩、外挂式备胎、车顶行李架以及后尾箱电吸门等,这些配置充分满足了户外全场景出行的需求,为驾驶者提供了更加便捷和多样化的使用体验。

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豹5的内饰设计采用了独特的“锁扣”理念,设计师将“锁扣”的两侧环形进行了抽象与简化的处理,巧妙地将其转化为拉手的设计元素。这种设计不仅在中控台上得以体现,还延伸至扶手和空调出风口等多个部位,形成了高度统一的视觉风格,具有较高的辨识度。

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在科技配置方面,豹5同样表现不错。车辆搭载了一块15.6英寸的2.5k中控屏,视觉效果比较清晰。副驾位置也配备了一块12.3英寸的娱乐屏(仅23款车型配备),为乘客提供了丰富的娱乐选择。

中控台的设计也别具一格,档把可升降,下方还配备了五个水晶按键,操作起来仪式感十足。此外,豹5的扶手箱内还藏着一个冷暖冰箱(因配置差异化,部分车型没有配备),可以方便地装载日常饮品。储物方面,全车共设计了30个收纳空间,无论是大小物品都能找到合适的存放位置,完全不用担心没地方存放的问题。

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对于家庭用车来说,车辆的空间表现无疑是一个重要的考量因素。得益于较长的车身和轴距,豹5在乘坐空间方面也有不错的表现。以身高176CM的体验者为例,把主驾驶位置的座椅调整到合适的位置时,头部空间还剩余一拳两指的宽度。接着保持座椅位置不变,来到主驾驶的后方,此时头部空间还有一拳左右的余量,而腿部空间则有接近两拳的余量。再加上1970mm的车身宽度,即使满座的情况下也不会觉得拥挤和局促。

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同时豹5还有一个尺寸比较可观的后备厢,其高度达到了970mm,宽度为1160mm,在常规状态下深度为790mm。而当后排座椅放倒时,深度更是可以扩展到1700mm。从尺寸上来看,即便是处于常规状态,这款车的后备箱也能轻松容纳4-5个24英寸的行李箱,充分满足了家庭出行或长途旅行的储物需求。

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动力方面,方程豹豹5采用了插电混动系统,由一台1.5T的内燃机和两台电机组成。系统综合功率达505kW,综合扭矩760N·m,零百加速时间仅需4.8秒,动力性能十分强劲。

此外,方程豹豹5还摒弃了传统的变速箱,采用了E-CVT无级变速系统,这使得动力输出更加顺畅和高效。无论是在平坦的路面还是在陡峭的坡道上,它都能轻松应对,为驾驶者带来不错的驾驶体验。

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值得一提的是这套动力系统不仅动力表现出色,在节能和燃油经济性上也有不错的表现。满油满电的情况下,其WLTC综合油耗仅1.81L/100km。馈电状态下也能做到8.85L/100km的综合油耗。对于一辆中型越野SUV来说这样的燃油表现还是很不错的。

续航方面,车辆在CLTC工况下的纯电续航里程为125km,这意味着在日常短途行驶中,你可以享受到零排放的纯电动驾驶体验,进一步降低用车成本。同时车辆的综合续航达1200km(NEDC工况)无论是长途旅行还是日常通勤,都能轻松应对,无需频繁充电或加油。这样的表现,让方程豹豹5成为了一款真正的低碳环保的越野车,它不仅能满足你的越野需求,还能为你省下不少的油钱。

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另外豹5的越野性能也是一大看点。车辆采用了非承载式车身结构,这种结构在越野车型中非常常见,因为它能够提供更好的车身刚性和抗扭性,以应对复杂的越野路况。同时,豹5还搭配了前置四驱系统,这使得它在面对恶劣路况时能够更加游刃有余。

从参数上来看,豹5拥有35°的接近角和32°的离去角,还有20°的纵向通过角以及220mm的最小离地间隙,这些都为其越野性能提供了有力保障。而如果搭载了云辇-P标准版系统,这款车的接近角和离去角分别能够达到39°和35°,最小离地间隙也能够达到310mm,进一步提升了其越野能力。这样的参数表现,让方程豹豹5可以轻松通过各种复杂的地形,无论是沙漠、雪地、泥地还是山地,都能够游刃有余。

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另外车辆还配备了丰富的越野模式,包括沙地模式、雪地模式、泥地模式、山地模式、运动模式和节能模式,这些模式可以根据不同的路况自动调节动力输出、刹车力度、悬架高度等关键参数。这意味着,无论你面对的是松软的沙地、湿滑的雪地、泥泞的沼泽还是崎岖的山路,豹5都能迅速作出调整,提供更佳的驾驶表现。同时也能一定程度上提升越野的安全性。

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写在最后:

方程豹豹5在各方面均展现出了不俗的实力,它很好地平衡了越野性能与城市用车的舒适性,智能化配置也比较丰富。同时,该车型提供了充裕的乘坐空间和储物空间,越野性能表现突出,动力方面则兼顾了强劲的动力性能和良好的燃油经济性。

值得注意的是,近期方程豹品牌对其旗下的豹5车型进行了指导价调整,将售价区间从原先的28.98万-35.28万元下调至23.98万-30.28万元,实现了整体5万元的官方降价。这一举措有效降低了豹5车型的入手门槛,进一步提升了其性价比,使得该车型更加值得关注和考虑。

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