听说CVT变速箱油更换有两种截然不同的做法，究竟哪种更可靠？
好吧，老司机们，今天我们就来聊聊这个备受争议的话题。CVT变速箱因为它平顺的换挡体验和较高的燃油经济性，逐渐成为了很多车主的菜。但是关于它的保养，尤其是如何正确更换变速箱油，可就有些争议了。
传统做法是拆卸油底壳，将旧油和残渣彻底清理干净，然后注入新鲜的变速箱油。这种做法虽然复杂费时，但能确保变速箱内部洁净如新，保证它长期稳定运转。
不过近年来流行起另一种＂重力更换油＂的新做法。所谓重力更换，就是不拆底壳，打开放油螺栓让旧油自然流出，然后添加新油就完事了。
简单太多了吧？所以这种做法自然赢得了一些车主的青睐。毕竟拆卸底壳实在太费事，尤其是对于一些女车主而言，何苦去这么麻烦呢？
但可靠性如何呢？我们得深入分析一下。CVT变速箱结构相当特殊，单凭重力根本无法将里面所有的旧油和杂质排净，更别提清理内部的油路和液压系统了。
长期使用过程中，变速箱油会逐渐变质、产生细小杂质和金属屑，如果这些东西未能彻底清除，就会影响液压系统和摩擦片的正常工作，加速变速箱的磨损。
所以从这个角度看，重力更换油这种＂小聪明＂做法，长远来看其实是在糟蹋爱车啊！对于行驶里程不太高的车辆来说，或许偶尔使用一次还可以，但绝对不应将其作为常规保养方式。
相比之下，传统的拆底壳方式虽然麻烦了些，但它能最大限度延长变速箱的使用寿命，从长远角度看，何乐不为呢？举个生动的例子吧...
保养爱车就像保养珍宝一般，需要精心呵护、细致入微。如果把重力更换油比作是在浅浅地擦拭外表，那么拆卸底壳就恰如将珍宝完全浸入清水，将它洗刷得干干净净、焕然一新。
大家都是上了年纪的人了，应该还记得小时候妈妈是如何精心伺候家中的宝贝儿吧？每个星期都会给我们洗个热水澡，将身上的污垢彻底冲刷干净。如果只是随随便便把水淋在身上，又怎能洗得干净呢？
CVT变速箱就像是一个活生生的＂宝贝＂，它也需要定期彻底＂洗澡＂。哪怕看上去外表干干净净，里面也可能藏污纳垢、渐渐堆积了不少杂质和污渍。如果不及时＂洗刷＂，迟早会导致它＂生病＂、出现故障。
今年6月，一位Mercedes-Benz车主就遇到了这样的＂病痛＂。她的车虽然平时保养得当，但CVT变速箱突然就出现异响，加之有抖动等问题，最终被诊断为某些零件磨损老化所致。修理费用高达8000多元，可把这位女车主给烦坏了。
事后经检查发现，她平时一直都是采用重力更换油的方式。虽然看似简单方便，但久而久之，内部杂质和积渍积累越来越严重，终于还是出了这么一个＂大毛病＂。
相比之下，另一位同事的Honda CR-V就没遇到这种烦恼。他每隔一段时间就会拆底壳彻底清理变速箱，虽然费时费力，但爱车一直运转良好，从未出过大的故障。不仅如此，保值率也很高哦，比别人同款同款的车型卖得还要贵好几万呢。
不知大家是否还记得多年前的一则新闻？当时一名女车主因为变速箱失灵，整车失控后一头撞上了民房，造成了三人不幸丧生。尽管最终事故原因尚无定论，但其中关于变速箱保养疏忽的争议，一直引起了人们的广泛关注。
生命至上，安全第一。与生命安全相比，那点保养费用实在是微不足道。既然CVT变速箱如此重要，何不每年多花一点钱，彻底把它清理一次呢？换来的是长期的稳定可靠，何乐而不为？
我们每个人对待爱车的态度是不同的。有人把它只当成代步工具，随随便便保养保养就行；但也有人视之如珍宝，怀着崇高的敬畏之心，全心全意呵护它。你是哪一种人呢？带着这个问题，祝大家工作顺利，生活愉快！
全部评论 （0）