今天说的是与奥德赛同级的风行游艇，能够在MPV市场上直接对标奥德赛的车型不多，而风行游艇作为国产品牌中型MPV中的后起之秀，凭借出色的颜值、舒适的乘坐感受和亲民的价格，其实力完全可硬钢奥德赛。最近试乘试驾过好几款售价在10-15万的MPV，给我留下较深印象的就是风行游艇。
这台MPV搭载一台实力相当强悍的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达197马力，动力感受极好，而且油耗也不高。
风行游艇的指导价为11.99-15.69万，即便是按照这个指导价来看，也算是中型MPV市场上比较亲民的，况且熟悉车市的车友都知道还有不小的优惠，最近几年上市的自主品牌MPV售价大多集中在20-50万，低于15万的家用中型MPV的竞争没有那么激烈。而风行游艇对标的就是奥德赛这样的中型MPV，在外观上设计上，风行游艇前脸采用了类似漏斗状的大尺寸中网，并在四周搭配上镀铬饰条，而且其标配的是非常精致的矩阵式LED光源，搭配悬浮式车顶+肌肉感十足的腰线+贯穿式尾灯+车顶扰流板，作为一台MPV来说这颜值可太高了。
不少MPV为了提升上下车的便利性在后排使用的都是侧滑门，而风行游艇使用的是与普通轿车与SUV相同的开门方式，作为一台中型MPV还是有的小遗憾的，不过考虑到价格，也算是为了提升性价比做出的一点小让步，好在其车内空间得到了很好的优化，正常情况下座满7个人是没有问题的，而且第二排座椅不仅支持前后调节，还有左右调节功能，同时独立控制空调+小桌板+杯架+座椅加热/通风，处处彰显MPV的实用性。最主要的是其座椅本身的舒适度就很好，进一步降低了长途乘坐的疲劳感。
风行游艇的车身长度达到了4850毫米，车身宽度为1900毫米、高度1715毫米，轴距足有2900毫米，出色的车身尺寸为车内提供了充足的空间，在内饰这个部分，风行游艇真的是车如其名，内饰同木纹饰板+软质材料，再配合上双联屏设计和游艇挡把，营造出了一种类似游艇的高级氛围感，比奥德赛的更显年轻与活力。
从产品力和售价等方面来看，风行游艇都是一台相当有竞争力的MPV，可惜的是这款车型的销量并不出色，从今年6月份的销量表现来看，其一个月才卖出去27辆，而相同月份奥德赛的销量为2700多辆，车友们觉得这么一款高性价比的MPV，其被主流消费者所忽视的原因是什么？
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