一提到当下的国内汽车市场,想必很多人首先想到的就是新能源汽车,确实,在未来,新能源汽车会逐渐代替掉传统燃油车已经成为了一个不争的事实,所以大多数厂家都在不断地推出新能源新车,每月上市的新能源车型数量也已超过了燃油车。但最近这几年除了新能源汽车以外,越野车也越来越火,有越来越多的国产车企都推出了越野车,并且价格相对来说还比较亲民。马上,又有两款重磅国产越野车将上市了,接下来我们就一起来看看分别是哪两款新车吧。
第一款:全新212
只要是对越野比较感兴趣的朋友,应该都对212这款车不陌生,一直以来,北汽旗下的212都有着“二蛋”之称,该车凭借着出众的越野实力和十来万的定价在越野圈中也算是一款“有头有脸”的车型。马上全新212就将上市了,并且北汽还将212单独拿出来成立为一个子品牌,而全新212则是212品牌旗下的首款车型。与现款车型相比,全新212整体的提升是比较明显的,因此,新车的定价预计也会比现款车型更高一些。
外观设计方面,全新212将整体的外观都进行了重新设计,新车的外观看起来要比现款车型更加时尚精致了。车头部分,新款车型虽然看起来会更加时尚不少,但例如“三横四纵”(三条横向的进气格栅和四条竖向的引擎盖经线)、外凸的引擎盖以及防空灯设计均得以保留,因此,新车的车头在时尚之余还不乏一定的经典气息。车身侧面,新车的设计很简约,不过原厂配备防脱圈和专业越野胎,这在量产车上还是比较少见的。车尾部分,新车采用竖状排布的圆形尾灯设计,并且还进行了熏黑的工艺处理,看起来时尚且精致;另外,越野车常用的后挂备胎和侧开尾门这两项设计在全新212也均有出现。车身尺寸方面,全新212的长宽高达到了4749*1945*1999(2070)mm,轴距为2860mm。
内饰方面,全新212采用了简约风格的内饰设计,并且配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏和电子挡把,因此,内饰的科技感是呈现得比较不错的,并且新车的内饰用料也要比现款车型好不少。动力系统部分,全新212将搭载一台最大马力252Ps的2.0T涡轮增压发动机,而与发动机相匹配的预计会是8AT变速箱,当然,新车也可能会有手动版本可以选择。
第二款:全新哈弗H9
虽然哈弗H9推出的时间要比212晚很多,但在国产越野车中,哈弗H9也可以算是“元老车型”。从2014年年底上市至今,哈弗H9也有快十年的历史了,在这十年期间,该车只经历过一次大的改款,改款换装了8AT变速箱,并且推出了柴油版。马上,哈弗H9将迎来第二次大改款。
此次改款,新车将外观内饰均进行了重新设计。首先是外观部分,新车采用了最新的家族式设计,外观硬朗且霸气,同时也不乏一定的时尚气息。车头部分,全新哈弗H9采用了多边形的进气格栅,进气格栅周边以及内部均用到了大面积镀铬件进行装饰,显得很有档次感;此外,新车还配备了圆形大灯,让车头看起来更加经典了。车身侧面,全新哈弗H9的设计比较简约,不过隐藏的B柱和C柱配合双色轮毂还是让车侧拥有了一些时尚感。车尾部分,后挂备胎以及侧开尾门均得以保留。车身尺寸方面,全新哈弗H9的长宽高为5070(4950)*1976*1930mm,轴距为2850mm。
内饰方面,新车的内饰设计变得更加时尚了不少,新车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏和“飞机挡把”,并且在副驾前方设计了一个扶手,这在现款车型上是没有的,该设计能够凸显内饰的越野感。由于车身尺寸要比现款车型更大,所以全新哈弗H9车内的空间也更加宽敞了。
动力系统部分,全新哈弗H9将依然提供汽油版和柴油版可供选择,其中汽油版搭载了一台最大马力224Ps的2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱;而柴油版则搭载了一台最大马力186Ps的2.4T柴油发动机,匹配9AT变速箱。此外,新款车型还将新增拖挂资质,并且全系配备四驱系统,预计高配车型还将配备前中后三把锁。
综上所述便是这两款越野车的一些介绍了,总体来说不论是全新212还是全新哈弗H9与现款车型相比都有不小的提升。那么上述两款新车你更看好谁呢?欢迎在评论区留言讨论。
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