搭载马赫超感增程系统的eπ007,能否解决增程车型馈电状态下的三大顽疾?

近年来,以理想、问界为代表的增程车型,迎来了飞速发展。作为东风汽车倾力打造的主流科技电动品牌,奕派在推出007纯电版车型仅5个月之后,也开启了增程车型的布局。
搭载马赫超感增程系统的eπ007,能否解决增程车型馈电状态下的三大顽疾?-有驾
8月9日,eπ007增程版正式上市并开启交付。发布会上,东风奕派营销事业部总经理余飞表示,eπ007增程版搭载东风马赫超感增程系统,实现了超低能耗、超强性能、超级静音的技术优势,将有效解决长久以来增程车型馈电能耗高、馈电性能差、馈电噪音大的三大顽疾,为用户带来没有焦虑的全新增程体验。
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据介绍,eπ007增程版搭载马赫动力1.5L混动专用发动机,实现了3.55kWh/L的同级最强油电转化效率,馈电状态下百公里油耗仅为4.2L。在续航表现上,eπ007 CLTC纯电续航200km,综合续航里程达1200km。面对馈电失速与性能衰减的难题,eπ007增程版搭载智能增程控制系统,可以进行智能SOC车速判定,并且内置多级保电MAP策略,自动平衡SOC,保证安全不失速,官方提供的数据显示,在馈电状态下其输出功率较同级提升20-40kW,最高馈电持续车速可达145km/h。此外,eπ007增程版还有着超越同级的NVH体验,增程器启动时,噪音增幅小于1分贝,车身振动增量低于0.01g,真正实现了无感介入。在馈电状态下全油门加速,eπ007增程版的噪音增量小于3分贝,远低于8分贝的同级平均水平。
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除了有效解决增程车型的三大顽疾之外,eπ007增程版还是一款极具智能属性的车,其搭载的SOA智能座舱可实现300多个自定义场景,千人千面,因需而变;全场景智能语音交互系统,10秒可执行8个指令,更可实现100%语音控制车机界面全部功能。在智能驾驶辅助上,eπ007全系标配20余项智能辅助驾驶功能,更可选配智驾领航升级包,实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA 超视距记忆泊车等高阶智驾功能。
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最后,在安全性方面,eπ007以远高于国标的水平,倾力追求整车及电池安全。据介绍,eπ007的全车高强度钢占比71.5%,热成型钢占比20.3%,荣获“2023中国十佳车身”。而在最新一轮的C-NCAP汽车评价结果中,eπ007 530Pro版车型更是成功通过测试,获得五星安全认证。值得一提的是,其在乘员保护方面以93.78%的得分率创同级轿车新高,侧碰、儿童保护项目均获满分成绩。
封面新闻记者 张海军
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