近日，备受关注的大众ID.BUZZ长轴距版（LWB）正式在海外市场亮相并上市销售，标志着大众在电动汽车领域又迈出了重要一步。据悉，这款新车的起售价为59454英镑，折合人民币约为54.6万元，相较标轴版车型，其轴距增加了250毫米，为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间，并配备了三排座椅，售价相较标轴版高出约4687元人民币。
在设计层面，大众ID.BUZZ长轴距版延续了标轴版的经典设计语言，但在车身尺寸上进行了显著调整。新车的长宽高分别为4962/1985/1927毫米，轴距达到了3239毫米，其中车长和轴距的增加量均为250毫米。这一改动不仅提升了车内空间，也使得侧滑门尺寸增加了192毫米，进一步提升了使用的便利性。
内饰方面，大众ID.BUZZ长轴距版进行了科技化升级，配备了全新的12.9英寸中控屏幕和5.3英寸液晶仪表盘，新增的HUD抬头显示功能进一步提升了驾驶的安全性。座椅布局上，新车提供了五座、六座、七座等多种配置选择，以满足不同消费者的需求。第三排座椅采用可折叠设计，而第二排则可根据需求在三座和两个带扶手的独立座椅间灵活变换。
在储物空间上，大众ID.BUZZ长轴距版同样表现出色。五座状态下，后备厢容积高达1340升，比标轴版增加了219升；即使在七座状态下，后备厢仍有306升的容积。若将第二、三排座椅放倒，后备厢容积更可扩展至惊人的2469升，极大地提升了实用性。
在配置上，大众ID.BUZZ长轴距版Life车型已相当丰富，包括19英寸轮辋、LED灯组、隐私玻璃等。而更高配置的Style车型则在Life基础上进一步升级，添加了诸如20英寸轮辋、矩阵式LED大灯、电动侧滑门等高端配置，更配备了“Multi-flex”可移动行李箱地板，为车内空间提供了更多可能性。
动力系统上，大众ID.BUZZ长轴距版采用后轮驱动，搭载的后桥电机最大功率为210千瓦，峰值扭矩可达560牛·米。在续航方面，新车提供82千瓦时和91千瓦时两种电池容量选择，虽未公布具体续航里程，但其支持高达200千瓦的直流快充，仅需25分钟即可从10%充至80%，且配备的热管理系统和热泵系统有助于提升车辆在低温环境下的续航能力。
值得一提的是，大众还计划在今年年内发布ID.BUZZ GTX四驱版车型，其综合功率将达到250千瓦，加速性能更为出色。
全部评论 （0）