（图片来源：摄图网）
10月24日，宁德时代正式发布骁遥超级增混电池品牌。在发布会上，宁德时代乘用车事业部CTO高焕详细介绍了骁遥超级增混电池性能。据他介绍，骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400公里以上的增混电池。此外，该电池还兼具4C超充功能，能够实现充电十分钟，续航280公里。补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型，极大地缓解了新能源汽车用户的续航焦虑。
在低温环境中，宁德时代同样展现出了其强大的技术研发实力。他们将钠离子电池技术成功落地于超级增混电池中，并首创了锂钠AB电池系统集成技术。骁遥超级增混电池在零下四十度以下的极端低温环境中仍能正常放电，用上该电池新能源汽车无惧严寒。
在安全性方面，骁遥超级增混电池同样表现出色。通过采用烟气和高压系统主动隔离技术，该电池在发生异常情况时能够实现不起火不扩散的安全效果。此外，骁遥电池的设计寿命长达15年，充放电循环次数超过4000次。
目前，骁遥超级增混电池已经成功落地多个车型品牌，包括理想、阿维塔、哪吒等。预计到2025年，包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型都将配备宁德时代骁遥超级增混电池。
宁德时代新品增混电池发布，意味着钠离子电池落地。
钠离子电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，其工作原理及结构与锂离子电池相似，差别只在以在元素周期表同组、化学特性相近的钠取代锂。
前瞻团队经过多层的新能源资源对比研究，在锂资源短缺的需求下，由于钠资源在全球范围内储量丰富，因此钠离子电池对锂离子电池的替代逐渐成为了新能源行业研究关注的重点内容，由于钠电池在低温性能、耐过放电、安全性和环保性等方面展现了其优秀的性能提升潜力，因此被认为是锂离子电池的潜在替代产品之一，具有广阔的应用前景。
据前瞻研究，钠离子电池的技术一直在不断投入。2018-2023年期间，中国钠离子电池行业相关厂商研发投入规模呈逐年增长的趋势，并保持较高增速;研发投入强度呈波动增长趋势，2023年，中国钠离子电池行业研发投入规模达557.19亿元。研发人员方面，2023年，中国钠离子电池行业相关上市企业平均研发团队规模达到1055人，表明中国钠离子电池行业研发团队规模正进一步壮大。
上周，前瞻产业研究院重磅首发《2024中国钠离子电池报告》并特别推出了《中国钠离子电池产业七项“十大”榜单》，从产业化进度、市值规模、业务关联度等多个维度评选出行业领军企业。
其中榜单之一《2024年中国钠离子电池赛道布局十大上市企业》，宁德时代榜上有名。
宁德时代作为锂离子电池产业领头羊，目前引领钠离子电池发展，其动力电池产品已经在去年底实现装车，完成了产业化第一步。
当前，钠离子电池技术的发展正处于快速演进和创新的阶段。从整体趋势看，目前钠离子电池向着低成本、高密度、长寿命方向不断发展，进而带动细分领域的技术随之变化。
发展新能源汽车产业是地方政府培育新动能、产业转型升级、提升城市治理能力的历史性机遇。根据前瞻产业研究院自研的新能源汽车产业大数据显示，从新能源汽车产业链的全景图来看，如果按照上中下游来划分，产业链可以被划为上游的核心零部件，中游的整车制造，以及下游的服务。总体来看，新能源汽车的核心竞争力体现在电池性能方面，因此，上游电池制造环节是新能源汽车产业链的核心环节。
尽管新能源汽车的市场渗透率不断提高，但利润率普遍低于上游企业，部分企业甚至出现亏损。这要求整车企业优化成本结构，提高生产效率，提升竞争力。
前瞻产业研究院作为更懂中国产业的科技型决策智库，先行成立了“新能源汽车产业规划所”，希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。不仅提供产业规划、招商引资、园区建设、和项目运营等综合服务，还提供海洋经济产业数据大屏监测、产业链图谱编制、专项政策编制及培训指导。
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