最近，大众汽车正式推出了全新一代Tayron，国内市场称其为探岳L。此次换代使得Tayron从中国专供车型升级为全球销售车型，未来将面向北美、澳大利亚和欧洲市场，于2024年巴黎车展首次亮相。新车型的尺寸较现有版本明显增加，并提供7座配置和插电混合动力版本。全新Tayron还有哪些独特之处？让我们一起来探索一下吧！
全新一代Tayron将推出两种不同的前脸设计，分别为标准版和R-Line版，前者更显稳重而后者则充满年轻运动感。标准版的前脸设计与新款探岳L相似，大众的标志引领着一条贯穿的灯带和IQ.Light大灯，底部的进气格栅格外引人注目，搭配紫色车身，彰显出一定的优雅气质。
R-Line版本相比标准版的主要区别在于前保险杠的设计，采用了大面积的黑色网格和两侧的横向装饰条，使整体更加动感。这两种设计方案能够更有效地满足不同用户的需求。
车身的侧面呈现出强烈的力量感，这主要归功于流畅的腰线和大尺寸的轮圈，再加上黑色轮眉的装饰，后门把手附近的高挑线条使得整体看起来更加灵动。
全新大众Tayron标准版的尾部设计基本延续了全新探岳L的风格。车尾上方设置了扰流板和高位刹车灯，中央发光的车标与贯穿式尾灯组相连，“Tayron”字母标识位于下方，后保险杠设计精致，层次感较强。R-Line版本则采用了熏黑的下包围，与前脸风格相呼应，展现出运动感。
根据外媒的消息，新款大众Tayron的尺寸为4770/1852/1660毫米，轴距为2791毫米。申报资料显示，新款探岳L的长宽高分别为4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）毫米，轴距同样为2791毫米，二者的轴距保持一致，但全新大众Tayron的4.77米的长度更加引人注目。如果国内的探岳L尺寸进一步增加，销量是否会随之提升呢？
在内饰设计方面，全新大众Tayron延续了家族最新的设计语言，中控台的布局与帕萨特PRO相似，但两侧的空调出风口和中央通道的设计有所不同。该车型配备了15英寸的悬浮式中控屏和10.25英寸的仪表盘，采用了怀挡式换挡方式和平底方向盘，中央通道的设计相对简约。
帕萨特PRO配有副驾驶娱乐显示屏，但全新的大众Tayron却没有这个配置。中控台底部、门板以及副驾驶的装饰面板都设计了氛围灯，并且还将配备哈曼卡顿音响。在舒适性配置方面，新车的前排座椅将提供加热、通风和按摩功能，而第二排座椅也具备加热和通风的功能。
全新大众Tayron在座椅布局方面提供了5座和7座两种选择，插电混合动力车型仅有5座版本。此前，一汽-大众全新探岳L的车型申报也都是5座配置。根据外媒报道，全新大众Tayron的5座车型后备厢容积为885升，而7座车型的后备厢容积为345升。当第二排座椅放倒时，5座车型的后备厢容积可增至2090升，7座车型的后备厢容积则为1905升。
在动力配置方面，全新大众Tayron提供了多种选择，包括2.0T汽油发动机、2.0T柴油发动机、1.5 eTSI轻混合动力系统以及1.5T插电式混合动力系统。其中，1.5T插电式混合动力系统配备了19.7千瓦时的电池组，能够实现超过100公里的纯电动续航（官方尚未公布续航里程测试的具体工况）。根据之前的申报资料，全新探岳L将配备1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T DSV发动机的最大功率为118kW，而2.0T DTJ发动机则能达到162kW的最大功率。
全新大众Tayron在2018年首次为中国市场定制，如今已升级为全球车型，并增加了插电混动版本，尺寸也有所扩大，令人倍感惊喜。探岳作为大众的畅销SUV，竞争力相当强劲，国内售价区间为20.49-25.99万元，八月份销量达到14,904台，仅次于宋L DM。官方尚未公布探岳的具体换代时间，但这一消息令人期待。
全部评论 （0）