在国内汽车市场这个充满变数的舞台上，车型的命运常常令人捉摸不透。就如同别克 GL8，起初在欧美市场表现平平，引入国内后却意外成为 MPV 领域的璀璨明星，稳坐同级销量冠军宝座。然而，并非所有车型都能如此幸运，比如今天的主角 DS 9。
DS 9 由东风雪铁龙和标致联手打造，在欧洲市场备受赞誉，堪称豪华中型轿车的代表。但进入国内后，却仿佛被施了魔咒一般，销量惨不忍睹。在 BBA 等传统豪华品牌的强势冲击下，DS 9 的日子本就艰难，如今又面临国产豪华新能源汽车的激烈竞争，处境更是雪上加霜。其起售价从 27.49 万大幅降至 18.99 万，已然沦为豪车中的 “价格屠夫”，但依旧无人问津。去年一年仅卖出 272 台，刚刚过去的 7 月更是 30 天仅售出 1 台，在同级别销量排行榜中位居 56 位，濒临被淘汰的边缘。
先来看外观，DS 9 将高端豪华车的气场展现得淋漓尽致，甚至可以说比同级别奥迪 A4L 漂亮 10 倍。熏黑的大气中网搭配引擎盖上条形镀铬饰条，尽显奢华。溜背式腰线、19 英寸个性轮毂以及性感的尾喉，共同营造出十足的高端动感氛围。为降低风阻而采用的隐藏式门把手设计，更是酷感十足。若对造型整体进行打分，DS 9 绝对能拿到 8 分以上。
不过，DS 9 的内饰表现就有些差强人意了。布局虽简约，但不够时尚大气，显得中规中矩。颜色搭配极为单一，几乎只有波尔多红一种选择，与豪车应有的水准相去甚远。好在内饰加入了较多麂皮材质，质感较为突出。智能化方面表现一般，未能达到丝滑流畅的程度，不过双 12.3 英寸的液晶仪表盘和中控屏倒是一应俱全。
在配置方面，DS 9 作为豪车，智能配置确实存在短板。仅有 360 度全景影像和简单的 L2 级智驾能力，与主流新能源车型相比差距较大。但随着 24 款车型的上市，其在基础豪华配置方面远超同级别的 BBA。8 色车内氛围灯、14 个品牌音响、真皮座椅、前后排座椅加热 / 通风 / 按摩、全车多层隔音玻璃、可开启全景天窗等高端配置应有尽有，能为驾乘者带来舒适的出行体验。空间上，DS 9 凭借 4933 毫米的车长和 2895 毫米的轴距加持，拥有越级的内饰乘坐空间。
动力方面，DS 9 搭载一台 1.6T+8AT 变速箱组合。发动机最大功率为 158KW/215N.m，最大扭矩达 300N/m。虽然没有四驱版本，但百公里提速仅需 8.5 秒。这款车的一大优势就是省油，WLTC 百公里综合油耗低至 6.7L，而且作为豪车却只喝 92 号汽油，大大降低了出行成本。底盘方面，DS 9 标配前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，24 款车型还新增了悬架软硬调节的可变悬架，进一步提升了行驶舒适度。
总的来说，DS 9 除了内饰和智能化方面稍显不足外，在其他高端配置上毫不吝啬，性价比颇高。然而，无奈品牌影响力有限，导致其销量不佳。对于 DS 9，你是否会喜欢呢？欢迎大家留言评论，我们下期再见！
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