在本届成都车展上，奔驰带来了全新V级，新车已于8月24日完成上市，共推出4款车型，售价区间为49.68-66.98万元，新车为2024款车型，作为年度改款车型，变化真心不小。
外观
新款V级增加车头的奔驰立标，外加大饼轮毂，迈巴赫的感觉有木有？豪华感倍增，换装多根镀铬装饰条组成的进气格栅。另外，还有非立标车型，小编觉得立标版车型豪华感更足。
车身依旧分为标准轴距和长轴距车型，其中标轴版车身长宽高分别为5140/1928/1880毫米，轴距为3200毫米；长轴版车身尺寸长宽高分别为5370/1928/1920（1880）毫米，轴距为3430毫米，整体尺寸数据与老款车型保持一致。长轴距奔驰V级一直是MPV车型中一大优势，满载情况下，后备箱空间依然很大。
车侧设计简洁，没有复杂的线条，视觉上就是一个大的平面，车顶配备行李架；尾灯灯具有所变化，进行了黑化设计。
内饰
讲完了外观变化，视线来到车内，全新三辐方向盘+双12.3英寸联屏设计，配备64色氛围灯，虽然已经不是奔驰最新的设计语言，但家族内依然很多车型在用，相比老款内饰，显得更加豪华。
车机内置第二代MBUX智能人机交互系统，带有高德定制导航、实景穿越和信号灯倒计时功能。内饰做工用料也有所提升，拿中控台来说，用了很多木纹装饰板，并且还有一排质感很好的实体按键。
新车将提供2+2+2的6座布局和2+2+3的7座布局方式，配备软头枕，第二排两张座椅很宽大，没有留出通往第三排的过道，进出第三排会有一定不便，换来的是更舒适的第二排乘坐感受。
第二排航空座椅带有电动调节、加热、通风、按摩以及腿托功能，腿托可以抬升至与座椅平齐，躺在上面很舒适，并且在前方还设置了脚踏。
七座车型的第三排座椅依旧为三张独立座椅，因为车身较宽，所以乘坐三人并不会觉得拥挤，这是奔驰V级的一大特色，其中两张座椅还带有儿童座椅安全接口，是真正好用的第三排。
动力
搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率231马力，最大扭矩370牛·米，传动系统将匹配9速手自一体变速箱，动力参数分别相较老款车型提升20马力和20牛·米。
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