麓谷出行又迎利好,长沙有轨电车要来了,就经过家门口!

地铁、高铁、城际铁路
这些公共交通工具
给居民的出行带来极大的便利
今后,长沙轨道交通
将添新成员——有轨电车
出行更方便了
麓谷出行又迎利好,长沙有轨电车要来了,就经过家门口!-有驾
(图源于网络)
1 有轨电车 即将动工
近日,湖南省发改委正式批复《长沙市小运量有轨公共交通建设规划(2020—2022年)》(以下简称《规划》),原则同意长沙市小运量有轨公共交通建设规划(2020—2022年),建设马栏山线梅溪湖高新区线等2个项目,规划期为2020—2022年。
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根据《规划》,两条线路均采用有轨电车方式,总长为18.2公里,设站23座,总投资为37.36亿元。其中马栏山线起自烈士公园东门,止于中南汽车世界站,线路全长为7.9公里,设置车站10座,车辆段1座。
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(马栏山线线路图)
梅溪湖高新区线线路全长10.3公里,设置车站13座,车辆基地1座。该线路起于梅溪湖文化艺术中心,沿临水路——麓谷大道——岳麓大道敷设,止于岳麓大道与汇智路交叉口。线路将串联起梅溪湖综合服务区与高新区产业集聚区,改善沿线重点产业园区公共交通服务。
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(梅溪湖高新区线线路图)
2、高铁西城 开工建设
除了有轨电车,近日,麓谷交通建设还有其他的大动作,特别是高铁西站产业新城。3月28日,高铁西城整体开发项目合作协议签订。长沙高铁西站开始打桩,站前广场开始勘测。
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(高铁西站效果图)
5月25日,常益长高铁项目益阳至长沙高新区段的建设正飞速推进,项目桩机已完成88%,承台完成85%,墩身完成40%,路基工程完成32%。
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(高铁西城效果图)
6月30日,总投资约59.27亿的高铁西站产业新城一期项目开工动员大会启动,高铁西城建设正式开工。长沙高铁西站建成,将现国家一纵一横两大高铁干线在长沙交汇,对推动长沙真正成为国家级高铁枢纽意义重大。
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(高铁西城效果图)
地铁6号线与地铁10号线,也在紧锣密鼓地建设与规划中,建成后麓谷将轻松拥享半小时地铁生活圈,正式迈入全轨道交通时代。
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(来源:清控尖山湖)
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