当国产车企还在国内“卷”时，比亚迪全球化进程又迎两大里程碑！_汽车_新车_用车_养车_车主_汽车其他

在当今汽车行业的竞争格局中，国产车企正面临着前所未有的挑战与机遇。当许多企业还在国内市场进行激烈的竞争时，比亚迪却以其独特的全球化战略，迎来了两大令人瞩目的里程碑：泰国工厂的竣工和第800万辆新能源汽车的下线。这不仅是比亚迪的荣耀，更是中国品牌在全球化道路上坚定步伐的生动写照。

泰国工厂的竣工：全球化战略的重要一步

比亚迪泰国工厂的竣工，不仅是比亚迪全球化战略的重要一步，也是中国品牌在海外市场深耕细作的显著标志。泰国工厂位于泰国东部经济走廊WHA罗勇36号工业园，总占地面积约94.8万平方米，年产能15万辆，满产后可提供约1万个就业岗位。从开工到投产仅用时16个月，比亚迪创造了中国车企在泰国投资的最快投产纪录。

比亚迪董事长兼总裁王传福表示，比亚迪布局泰国市场仅两年时间，便迅速赢得泰国市场的认可，2023年，比亚迪在泰国的全年注册上牌量达到30,650辆，成为泰国年度纯电动车销售冠军，品牌市占率超过40%。2024年1-5月，比亚迪在泰国的累计上牌量更是达到了12,895辆，纯电动车市占率达到40.5%，在泰国最畅销的4款纯电动车型中，比亚迪独占3款。

泰国工厂的建成，不仅提升了比亚迪在全球新能源汽车市场的生产能力，也为泰国当地经济发展和就业市场做出了重要贡献。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆对比亚迪在新能源汽车领域的贡献表示高度赞赏，认为比亚迪的到来将推动泰国乃至东盟的新能源汽车产业发展。

第800万辆新能源汽车下线：比亚迪的全球领先地位

7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行了泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，这标志着比亚迪开启了全球化的新篇章。比亚迪的这一成就，不仅是对其在新能源汽车领域技术实力的认可，也是对其全球化战略成功实施的证明。2023年，比亚迪全年出口量超过24万辆，同比增长337%，成为新能源汽车出口最多的中国品牌。这一成绩的背后，是比亚迪对技术创新的不懈追求和对市场需求的敏锐洞察。比亚迪新能源汽车的足迹已经遍布全球六大洲的88个国家和地区，成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企，坐稳了新能源汽车世界冠军之位。

中国品牌出海的坚定步伐

比亚迪的全球化进程，是中国品牌在国际舞台上的一个缩影。中国品牌出海的道路并非一帆风顺。从古代海上丝绸之路上的辉煌，到工业革命后的困境，再到现代全球化竞争中的挑战，中国品牌一直在不断探索和突破。

海尔、海信、TCL等首批中国品牌迎难而上，以优质的产品在海外市场突出重围，站稳脚跟，实现了中国品牌出海零的突破。随后，手机、互联网等高科技行业“接力”出海，但在关键技术上遭遇“卡脖子”，在海外还经常受到不公平的对待。华为、大疆、字节跳动等中国品牌在围堵之下顽强生长，实现了关键技术的突破，让世界对中国品牌刮目相看。如今，被视为“工业皇冠上的明珠”的汽车制造业，也正在大步迈向世界。以上汽、奇瑞、比亚迪为代表的中国汽车品牌正加速“走出去”，助力中国成为名副其实的全球最大汽车出口国。其中，外贸“新三样”之一的新能源汽车出口增速迅猛，为中国品牌出海注入了强大的动力。