哈喽大家好！
我是老炮儿，今天咱们来聊聊奔驰G级，这硬汉界的扛把子！
最近奔驰G级家族谱曝光，据说要出个“小号”G级，还可能叫G级？
这葫芦里卖的什么药？
这价格是打算走亲民路线还是继续高高在上？
这小身板儿还能越野吗？
咱们今天就来扒一扒！
先说说这族谱，搞得跟武林秘籍似的，最底层就是这个“小号”G级。
奔驰这操作，有点儿像手机厂商出个“青春版”，想扩大用户群体，多捞点儿银子。
想想也是，现在这市场竞争这么激烈，BBA也得卷起来啊！
据说这“小号”G级要搭载奔驰全新的MMA架构，这玩意儿可是个宝，首款车型CLA也快出来了。
这MMA架构，就像给汽车装了个超级大脑，纯电、轻混、插电混动，想怎么玩就怎么玩，还能支持800V高压快充，嗖嗖的就充满了！
更牛的是，L2++级别的智能驾驶系统，这可是妥妥的未来科技啊！
想想看，以后开着小G，堵车的时候能自动驾驶，解放你的双手双脚，还能刷刷抖音，岂不美哉？
当然，前提是你得买得起！
不过，这“小号”G级要是真用了承载式车身，那可就有意思了。
要知道，G级一直以来都是以非承载式车身闻名的，那可是硬派越野的象征！
现在改了承载式，就像一个肌肉猛男突然穿上了芭蕾舞裙，这画面…有点儿辣眼睛啊！
当然，奔驰也说了，这小G可能还有三门版，这就有点儿意思了。
三门版G级，那可是情怀啊！
想想当年，开着三门G级，那回头率，杠杠的！
不过，这三门版要是价格太高，估计也就少数土豪能玩得起了。
再来说说奔驰的未来规划，2026年可是个大日子！
S级大改款，AMG要出高性能纯电动SUV，国产GLE长轴距版也要来了！
好家伙，这是要放大招啊！
新能源方面，奔驰也没闲着，GLC纯电、C级纯电、E级纯电，全都安排上了！
看来，奔驰这是铁了心要在新能源领域大干一场啊！
最先跟咱们中国消费者见面的，是基于MMA架构的奔驰CLA长轴距版。
这可是专门为中国市场定制的，也不知道会有什么惊喜。
说不定，这CLA会成为奔驰的销量担当呢！
话说回来，这“小号”G级到底能不能继承G级的硬汉基因？
价格会不会像大哥一样高不可攀？
这承载式车身到底行不行？
这些问题，都得等新车出来才能揭晓。
我有个朋友，特别喜欢G级，但就是囊中羞涩。
这次听说要出“小号”G级，他激动得不行，天天念叨着要攒钱买一辆。
结果一看预估价格，好家伙，还是买不起！
这就像你特别想吃一个大西瓜，结果发现只能买得起个小草莓，这滋味儿，啧啧啧…
还有个朋友，是个越野发烧友，对G级的非承载式车身情有独钟。
听说“小号”G级要改了承载式，他直接就炸了！
“这还能叫G级吗？这简直就是对G级的侮辱！”他一边痛心疾首地说着，一边默默地打开了二手车网站，准备入手一辆老款G级。
你看，这“小号”G级还没出来，就已经引发了这么多争议。
这车到底能不能成功，还得看市场和消费者的反应。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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