作为一名忠实的燃油车粉丝，自己对于新能源汽车一直持怀疑态度。但是看到道路上越来越多的绿牌车，以及身边大部分朋友更换了新能源汽车，自己也忍不住心痒痒，在半年前更换了一辆增程式混动车型。刚刚跑了不到半年，自己发现网上说的都是真的！

如果没有自己的亲身体验，自己一直认为网上是胡说八道，但是当自己购买了增程式之后，才发现自己大错特错！

1，习惯纯电后，舍不得用一滴油

自己买了增程式之后，95%以上是使用纯电行驶，因为用电成本真的低。100公里10元左右的成本，真的令自己可以放肆开，而不像之前开燃油车那样精打细算。充一次电就可以省下几十元，这是自己最大的动力。

此外，在亏电状态下，整车的性能会出现明显的变化，动力响应变慢，噪音变大了，甚至一度让自己以为是爱车出了问题。

在纯电模式下，整车的动力性能堪比性能车，这种快人一等且安静的驾驶体验真的是燃油车所无法体会的。

不过这也让自己拥有了“纯电焦虑”，一旦电量降低到50%以下，自己脑海中就想着充电两个字。所以频繁充电是不可避免的。

2，宁选纯电不选混动

自己的增程式官宣纯电续航达到220公里，去除封印的20%-30%电量，实际也就能跑150公里左右，到了冬季打五折真的不是开玩笑。这让自己几乎每天都需要充电！

如今纯电车的续航普遍在500-700公里之间，即使有衰减，覆盖日常使用需求绰绰有余。日常上下班通勤，一周充一次电即可，而且整体的用电成本要比混动车更低！

既然想要体验纯电驾驶体验，为何不直接选择纯电车？

3，纯电车更适合跑长途

不少车主认为纯电车主要功能就是城区代步，其实纯电车跑长途同样具备优势，如今高速服务区均配备了充电桩，只要不是高速拥堵的节假日，纯电车出行不仅补能方便，而且经济实惠。

自己的增程式在高速跑个100多公里就进入了保电模式，一款综合油耗要比同级燃油车还高，真的很吓人！

假如再给我一次选择新能源汽车的机会，自己大概率会选择一款纯电车，可以避免很多使用的麻烦。最近自己就关注了一款纯电SUV车型，可以说是极其符合一般家庭用车需求的车型，它就是广汽丰田推出的铂智3X！

可能不少朋友对这款SUV并不陌生，毕竟在去年年底的广州车展上，这款铂智3X的亮相就轰动了汽车圈。凭借其超高的“智驾比”铂智3X已经成为了不少车友的预定目标。如今铂智3X更是开启了盲订模式，在没有公布全部详细信息的情况下开启盲订，这次广汽丰田真的很大胆！其实，这种盲订也从侧面反映了广汽丰田对这款铂智3X产品力的强大信心。

首先在智驾方面，铂智3X真的作出了突破，将往往存在于20万级别车型身上的高阶智驾，下探到了这款铂智3X身上。要知道铂智3X定位是家用车，售价区间会在10万-15万之间，即使仅仅在高配车型上才配置高阶智驾功能，那也是拥有相当高的“智驾比”。

那么问题来了，这款铂智3X的高阶智驾能力如何呢？自己有幸体验过之后，可以说让自己大开眼界！

铂智3X支持高速和城区的智能导航辅助功能，真的让驾驶员释放了双手。在自己的试驾过程中，遇到了特殊的“鬼探头”的情况，这款铂智3X居然作出了提前预判，并且及时制动，当时自己都吓出了一身冷汗。这种情况下，自己这样的老司机都未必能作出反应，这款铂智3X居然避免了一场事故，真的令自己感到震惊。

在自动泊车环节，这款铂智3X更是颠覆了自己的认知，在一个自己都认为比较棘手的车位前，铂智3X居然可以行云流水般地泊车入位，并且没有一点失误。自己也对自己的驾驶技术产生了怀疑！

通过了解自己才知道，铂智3X采用了广汽丰田和Momenta联手打造的Momenta 5.0高阶智驾系统。这可是顶尖车企和智驾领域大佬联手打造的，更符合国内场景的高阶智驾系统。凭借超过4000万个高价值训练场景，可以得到更有效地训练，避免了“人海战术”编写规则。从而实现了降本增效的效果，真正实现了一段式端到端的高阶智驾。

铂智3X还配备豪华的智驾硬件，英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin X，算力达到了254TOPS，并且还配有激光雷达等27个高规格传感器，在硬件水平上达到了智驾第一梯度，对整个智驾系统提供了强有力的保障！

铂智3X的另外一点则是对空间的极致利用。尽管铂智3X的车长仅有4600毫米，但是轴距达到了2765毫米，实际得房率堪比中型SUV，并且车内的直立空间达到了1215毫米，这要比一些中大型SUV都出色，再配上1.14㎡全景天幕，整个后排的空间表现相当亮眼！

该车采用了前后排座椅均可以放倒设计，让整个车内空间可以灵活变化来适应各种使用场景。最令自己印象深刻的则是前后排座椅同时放倒后，形成了一个3米的平层空间，真的是野外出行的神器。

该车还贴心地配备了后排座椅上可折叠的小桌板，可以形成一个临时学习和办公的场所。再加上270环绕式储物空间设计，对于车内零散物品满天飞的车友来说是一个好消息，收纳变得更加轻松了！

铂智3X的整个内饰虽然设计简约，但是精湛的做工却自带一股高级感。14.6英寸的高清中控屏内置8155车机芯片，在主流车型中处于领先位置。更是可以实现四音区定位这样的高阶语音功能，自己坐在后排就可以轻松控制空调，车窗，这种感觉还是不错的！

铂智3X作为一款主打家用的SUV车型，其产品力的出色毋庸置疑，并且开启了“智驾比”模式，可以说是一款值得信赖的产品。如今，铂智3X更是开启了盲盒模式，在1月31日前下定的用户，均可以参与盲盒活动，获得免费充电桩，限时大礼包的活动，进一步提升了该车的性价比。可以说是一个不错的入手时机，大家认为呢？