最近有个朋友想买车，预算15万左右，结果挑来挑去差点被整懵圈。先是看中了小米SU7的轿跑造型，结果一查顶配要29.99万，钱包直接劝退；转头研究比亚迪汉EV，发现新款刚上市，但纯电续航701公里还是让人有点电量焦虑；再瞅瞅极越07，智驾系统挺酷，但20多万的价格又让人纠结……直到他刷到一台国产新车，当场拍大腿：“车长近5米，带L2自动驾驶，续航1330公里，关键才卖13万？这车怕是要卷死同行！”
一、尺寸比小米SU7还大，价格却砍半
这台车上来就放大招——车长4978mm，轴距2920mm，比小米SU7（4997mm）稍微短一点，但实际坐进后排，腿部空间多出足足一拳。最狠的是价格，入门款直接定在12.98万，顶配也不过15万出头，比小米SU7便宜了快一半。朋友去4S店试驾时调侃：“这车后排能跷二郎腿，后备箱塞得下三个行李箱，关键价格比小米手机还亲民，简直不讲武德！”
二、L2智驾不玩套路，标配就能用
现在很多车把L2级自动驾驶当“选装包”，加钱才能解锁。但这台车直接把全速自适应巡航、车道保持、自动泊车这些功能全系标配，用的还是国内大厂的视觉+雷达融合方案。销售当场演示：堵车时自动跟车，方向盘自己打方向；高速上能识别限速标志自动调速；就连侧方停车这种“科目二噩梦”，系统30秒搞定。朋友试完感慨：“别人家智驾要加钱，这车直接白送，怪不得网上说它是‘价格屠夫’。”
三、续航1330公里，加油充电随便选
续航才是王炸！这车用了增程式混动，纯电跑210公里，烧油发电能再跑1120公里，满油满电综合续航1330公里。销售算了一笔账：从北京到上海不用加油充电，回老家过年也不用服务区排队。更绝的是，它支持快充，吃个午饭就能充80%电量。朋友当场算账：“我每天上下班50公里，纯电够用4天，油费省了，长途也不焦虑，比纯电车香多了。”
四、配置不玩虚的，实用党狂喜
坐进车里，朋友发现这车专治“配置选择困难症”：全景天窗、座椅加热、360°全景影像全系标配，中控屏直接给到15.6英寸，还能语音控制空调、导航、天窗。销售还偷偷透露：“我们老板说了，不搞什么真皮选装、冰箱彩电，老百姓需要的配置一步到位。”对比小米SU7顶配连真皮座椅都要加8000元，朋友直呼：“这车是把性价比刻进DNA了！”
总结：
试驾完回家的路上，朋友掰着手指头算：尺寸够大，智驾够用，续航变态，价格才13万起步，还要啥自行车？他说现在终于明白，为啥这车一上市就被称作“小米SU7杀手”。如果你想要一台能装下一家人、开得远又省钱的车，这台国产狠货，真的可以闭眼冲！
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