新能源汽车市场正迎来前所未有的变革。面对环保法规的日益严格和消费者绿色出行需求的增长，各大车企纷纷推出了兼具高性能与环保的新能源车型。就在这一背景下，9月28日，长安马自达MAZDA EZ-6（以下简称EZ-6）正式开启预售，预售价格16—20万元。这款全新车型不仅展示了品牌在新能源领域的强大实力，更为合资B级轿车树立了新的市场标准。
此次预售，EZ-6共推出纯电和增程两种动力模式的7款车型，覆盖了更多元化的消费者需求。即日起，通过经销商店铺和悦马星空APP/小程序订购的前10,000名用户，将享受三重购车权益：购智雅版车型的用户，限时接收价值15,000元的配置升级，涵盖14高性能扬声器SONY音响、自适应悬浮电动尾翼、50英寸高清AR-HUD和米其林e·聆悦轮胎；而订购智尊版车型的用户，则能享受价值10,000元的主副驾零重力座椅，这款座椅拥有120度云感悬浮调节和8项按摩模式。此外，所有参与预售的用户还可享受车机流量不限量，并获赠1:18智能音响车模和全景天幕遮阳帘。更多详细信息可咨询经销商或线上客服。
长安马自达汽车有限公司总裁松田英久表示：“在融合全球领先的三电和智舱、智驾技术的基础上，EZ-6传承了马自达最核心的『魂动』设计、『人马一体』驾乘愉悦、『造车如艺』的高品质，以及全球顶级的安全性能。这是一款充分融合了长安汽车和马自达两家百年企业精华的优秀作品，同时也是一款定义合资B级新能源轿车全新价值标准的旗舰车型。我们希望，EZ-6能够延续MAZDA6在中国市场的畅销成绩和出色口碑，再一次成为引领合资B级轿车市场潮流的明星产品。”他的发言为这款新车赋予了厚重的品牌和技术背书，也提升了市场对这款车的期待。
EZ-6的上市，对于整个汽车行业具有深远的意义。其标志着合资新能源车型进入了价值向上的全新发展阶段。从技术层面来看，EZ-6集成了成熟、领先的三电及智能化技术，大大提升了车辆的整体性能和用户体验。这不仅仅是一款新车的发布，而是长安马自达在新能源合资模式上的一次全新尝试，成功架起了双方高效友好的沟通桥梁，推动了“合资模式2.0”的落实。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦首次对外公布了“驭电智行”架构。作为合资新能源领域的首个纯电技术架构，该架构下EZ-6提供了BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。其中，纯电动力支持600公里级CLTC工况续航，增程动力实现1,301公里的实测续航。纯电车型搭载骐骥电池，具备3C超快充电芯和CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%的电量补充，有效缓解了用户的续航和补能焦虑。
除了动力系统的优势，EZ-6在智慧尊享座舱、智能化领域、安全架构设计和操控等方面也有着出色表现。仪表盘采用10.1英寸的数字仪表和14.6英寸的悬浮屏设计，提供清晰直观的人机互动体验。车辆配备了超过19项主动安全辅助功能，以及超国标20倍的制动系统，全方位保障乘客的安全。此外，EZ-6具备高达2000Mpa级加强横梁和1500Mpa级超高强度钢，确保了车身的坚固性和抗压能力。
着眼未来，长安马自达将更加全面扎根中国市场。长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛正式发布了《长安马自达中国市场行动纲领》。这一纲领明确了长安马自达在中国市场的战略愿景、战略整合、战略投入、战略目标和战略责任。通过这五大方面，长安马自达希望不仅在产品和技术上有所突破，更要在市场策略、品牌价值和社会责任上赢得更多的认可和支持。
首先，战略愿景方面，长安马自达计划在2024年起，每年至少推出一款新能源车型，到2027年新能源车型销售占比要达到90%。这种快速发展的战略目标，将使其在中国市场立于不败之地。
其次，战略整合涉及到与国内外技术资源的深度融合，以增强自身的核心竞争力。长安马自达将与国内顶尖高校和科研机构展开合作，通过技术创新引领市场需求。
第三，战略投入体现在大规模的研发和生产资金的投入上。公司承诺将投放大量资源用于新能源技术和智能化系统的发展，确保产品始终处于行业领先水平。
第四，战略目标是成为中国市场上最具影响力的合资新能源品牌，公司将通过持续的技术创新和优质服务，赢得广大消费者的信赖。
最后，战略责任方面，长安马自达强调社会价值和环保责任，希望通过自己的努力推动社会的绿色发展。这些战略的同步推进，不仅是对消费者的承诺，也是对市场和社会的责任感所在。
综上所述，EZ-6的发布不仅为长安马自达带来了品牌形象的极大提升，更为整个B级新能源汽车市场注入了新的活力。未来，我们可以期待长安马自达在新能源领域更多的惊喜和突破。这款新车无疑将成为行业新的标杆，引领合资B级轿车市场的潮流。如果你对这款车有任何意见或看法，欢迎在下方留言分享。
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